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■メーカー
KW/カーヴェー■製品
電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズ
Street Performance/ストリートパフォーマンス■商品名
DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップ
DDC ECU■自動車メーカー
Volkswagen/フォルクスワーゲン■車種
Golf5/Golf Plus/CrossGolf/Golf5 Variant■型式
1K/1KP/1KM■車種備考
フロントストラット径55mm■モデル
4WD ステーションワゴン除く■年式(月/年)
08/04-■許容耐荷重Front
-1170■許容耐荷重Rear
-980■対応出力(kW)
77-110■電子制御機能
後付け■ダウン量Front
35-65■ダウン量Rear
30-55■備考
※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)
※フロントストラット外径54,6mmの車両用。■商品説明
ボタン一つで減衰力を変更できる
後付けタイプの電子制御式サスペンション
KW DDC ECU 車高調キットは、KW社がインテリジェントサスペンションと位置付けるiサスペンションプログラムとして開発された次世代車高調です。これまで純正サスペンション特有の装備だった電子制御式アダプティブダンパーを、アフターマーケットの製品である車高調に初めて組み合わせました。DDC ECUは純正で電子制御式ダンパーが装着されていない車種に対応し、付属のボタンで3段階、別売のW-LANモジュールを追加すればiPhoneのアプリで無段階に調整が可能です。
ダウン量は、運動性能と快適性を損なわない範囲で最大限に低く設定しています。汚れの付きにくい特殊な台形のネジ山と樹脂製のスプリングシートを採用しているため、固着しにくく車高の調整が簡単です。「Made in Germany」の品質を自信をもって全世界にお届けします。
ドイツ フィヒテンベルクにあるKWの本社では、すべての製品が品質管理の高い基準を満たすために、ストレステストの対象となります。OEM品質を誇るドイツメーカーとして、4600を超える様々な製品に対して1年間の保証をお付けしています。 ステンレスを採用したKWのストラットは錆に強く、すべての天候下において抜群の耐久性を誇ります。現在、Audi、BMW、Mercedes-Benz、Porsche、Volkswagen、およびRange Rover向けに設定をしています。
*ネジ式車高調
*純正トップマウント対応
*電子制御式アダプティブダンパー:3段調整-コンフォート・スポーツ・スポーツ+
*付属のボタンで3段階に切り替え可能
*オプションモジュールを追加で、iPhoneから無段階に調整可能
*iPhoneにはオリジナルのセッティングを登録可能
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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KW カーヴェー V1 Volkswagen Golf7 AU/AUV DCC無し フロント許容荷重:-1080 11/13-
ビルシュタイン B12スポーツライン VW ゴルフ5 GTI 1KAXX BTS46-194916
ビルシュタイン B16 車高調 ゴルフVIII 48-254960 BILSTEIN 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
D2ジャパン サスペンションシステム スーパーレーシング 車高調 ゴルフ MK7 D-VO-20-8 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット
ビルシュタイン B14 車高調 VW パサート/パサートヴァリアント (B6) 1.4TSI-2.0TFSI 3C## BSSC770
オーリンズ コンプリートキット 車高調 タイプHA DFV搭載モデル ゴルフVIII CD1 OHLINS 車高調キット
XYZ RSタイプ 車高調 ゴルフ5 RS-VO14 取付セット アライメント込 RS DAMPER 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
XYZ RSタイプ 車高調 パサートセダン 3C RS-VO30 RS DAMPER 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
D2ジャパン サスペンションシステム スポーツ 車高調 ゴルフ MK6 D-VO-19 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット
RSR 車高調 Best☆i Active フォルクスワーゲン T-ロック A1DFF R2/7~ FF TDI Rライン