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24,500円
51,700円
51,040円
51,200円
15,840円
サイドマーカー 1973年の国際1110サイドマーカー電球フロントドーマン36814pb For 1973 International 1110 Side Marker Light Bulb Front Dorman 36814PB:Us Custom Parts Shop USDM
28,529円
【grin】カシミアウールノッチカラーロングPO / 8235K-016:syozikiya
14,212円
MOORER SIRO / ムーレー メンズ ダブルブレスト ダウンジャケット SIRO KM2 シロ NERO / ブラック:AMALFI
165,000円
タコメーター Massey Ferguson Tractor- Themeter ACW TEMP油圧アンプ燃料ゲージ Massey Ferguson Tractor- Tachometer ACW Temp Oil Pressure AMP Fuel Gauge:Us Custom Parts Shop USDM
42,757円
キャラバン NV350 E26 ワイドボディ フロントリップスポイラー ウレタン製 塗装取付込:Autostyle
49,790円
【ポイント20倍】【5個セット】 サンワサプライ カテゴリ6Aより線LANケーブル 2m イエロー KB-T6AY-02YX5:インテリアの壱番館
9,880円
VELA-FS407.2WHHG エラック 2.5ウェイ・フロア型スピーカー(ペア/2本1組)ヴェラ【ホワイト・ハイグロス】 ELAC《 VELA 400 LINE 》:Joshin web 家電とPCの大型専門店
397,377円
導電性シリコンチューブ φ8×12mm 【080040-010812】:ワールドデポ
29,445円
■マキテック ベルゴッチ(短機長)JI 幅300機長1.5M変速10単10040W〔品番:TYPE34JI3001500H10A40〕【1289816:0】[法人・事業所限定][外直送元][店頭受取不可]:ホームセンターバロー 店
129,250円
アドバンスドア HANAKO+a 打出し窒化加工フライパン 木製ハンドル 26cm HAF-26:グラスゴー
9,317円
33,248円
カートに入れる
サスペンション SUZUKI 鈴木 あぴお オノウエ自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
入数:左右セット
純正リーディング/トレーリングアームは比較的コストが低い鋳鉄(いもの)でできているため、激しいクロカン走行等を行なうと、曲がったり、最悪の場合折損したりすることがあります。アームが折れると路面に合った動きができなくなるばかりでなく、コイルスプリングが外れたりプロペラシャフトが抜けたりして、走行不能状態や挙動の変化による転倒等非常に危険な事態を引き起します。H.D.レッドアームは頑丈な引き抜き炭素鋼管(STKM11S)で製作されていますので、せん断力は軸重の約20倍という高強度です。
※H.D.レッドアーム用ブッシュは、基本的には純正アームブッシュを組み替えて使用しますが、ピローブッシュまたはラバーブッシュとの併用がおすすめです。
※リーディングアーム(フロント)のキャスター角度は純正ブッシュを使用した場合に1度30分プラスに補正されるよう設計されています。従って、40mmアップでは純正とほぼ同じキャスター角となりますので、偏芯ブッシュを使用せずに適正状態に補正されます。75mmアップでは偏芯タイプブッシュ1個の使用で純正同等となります。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、適合確認【必要】にしていただき、車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
納期:取寄品:納期確認後に発送(欠品の場合有)
入数:左右セット
純正リーディング/トレーリングアームは比較的コストが低い鋳鉄(いもの)でできているため、激しいクロカン走行等を行なうと、曲がったり、最悪の場合折損したりすることがあります。アームが折れると路面に合った動きができなくなるばかりでなく、コイルスプリングが外れたりプロペラシャフトが抜けたりして、走行不能状態や挙動の変化による転倒等非常に危険な事態を引き起します。H.D.レッドアームは頑丈な引き抜き炭素鋼管(STKM11S)で製作されていますので、せん断力は軸重の約20倍という高強度です。
※H.D.レッドアーム用ブッシュは、基本的には純正アームブッシュを組み替えて使用しますが、ピローブッシュまたはラバーブッシュとの併用がおすすめです。
※リーディングアーム(フロント)のキャスター角度は純正ブッシュを使用した場合に1度30分プラスに補正されるよう設計されています。従って、40mmアップでは純正とほぼ同じキャスター角となりますので、偏芯ブッシュを使用せずに適正状態に補正されます。75mmアップでは偏芯タイプブッシュ1個の使用で純正同等となります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください
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