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■品番
VSAGG-P1SS1■メーカー
TEIN/テイン■商品名
車高調 MONO RACING SPEC-R■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
GR86■型式
ZN8■年式
2022.02-■グレード
CUP CAR BASIC■駆動方式
FR■排気量
2400■車種備考
【備考】 本製品は、「TOYOTA GAZOO RACING GR86/BRZ CUP 2023 プロフェッショナルシリーズ」指定部品です。T.R.A.承認番号 T.R.A.230322-146。GR86/BRZ CUP指定部品のため、仕様変更は一切できません。?オプション設定の調整式スタビリンクロッド(品番:SPS23-R5914)は認定部品(T.R.A.承認番号 T.R.A.220408-126)です。■スプリング付属
〇■EDFC対応■減衰力調整_(F|R)
〇|〇■全長調整_(F|R)
〇|〇■マウント記号_(F|R)
〇|〇■マウント文字_(F|R)
CAMBER ADJ|P/U■基準車高純正比mm_(F|R)
-35|-40■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R)
-43 ~ -20|-62 ~ -5■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R)
-43 ~ -25|-50 ~ -30■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F|R)
78.5 / 8.0|98.1 / 10.0■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F|R)
178 / |178 / ■商品備考
スポーツユース車高調 MONO RACING SPEC-R 全長式×減衰調整■商品説明
【製品特徴】ワンメイクレース等サーキット走行でのパフォーマンス向上に焦点を合わせてチューニングしました。高いトラクションを得るとともに、適度なステアリングレスポンスで、自然な走行フィールと幅広いコントロール性を持ち、ビギナーからレース経験者まで広くあらゆるレベルのドライバーにドライビングを楽しんでもらえる仕様となっています。フロントにはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用、幅広いアライメント調整を可能にしました。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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