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■メーカー
KW/カーヴェー■製品
電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズ
Street Performance/ストリートパフォーマンス■商品名
DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップ
DDC PLUG & PLAY■自動車メーカー
BMW/ビーエムダブリュー■車種
3シリーズ■型式
F34(3-V)■車種備考
電子制御式ダンパー付き■モデル
グランツーリスモ セダン 4WD■年式(月/年)
05/13-■許容耐荷重Front
-1095■許容耐荷重Rear
-1310■対応出力(kW)
120-265■電子制御機能
純正対応■ダウン量Front
40-65■ダウン量Rear
40-55■備考
※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)
※電子制御式ダンパー付き車両のみ装着可能。■商品説明
純正アダプティブサスペンションに対応した電子制御式サスペンション
KW DDC PLUG&PLAY 車高調キットは、電子制御式アダプティブダンパー装着が標準装備されている車両に対応し、室内のコントロールボタンを活かしたまま車高を下げることができます。現在、VW シロッコ、ゴルフ、パサートや、BMW 3シリーズ等に設定をしています。
装着するのに電装系の複雑な作業は必要ありません。純正のサスペンションと交換し、アダプティブサスペンションのカプラーを差し替えるだけで、純正同様にボタンでモードを切り替えることができます。
DDC PLUG&PLAY 車高調キットに使用しているアクチュエーターは、様々な自動車メーカーが純正採用しているのものと同じです。そのため、車両側のすべてのアダプティブ機能をキャンセルすることなく、その機能を完全に維持するという圧倒的なメリットがあります。また、他のKW社製品と同様、ステンレス製のストラットは耐腐食性や強度に優れています
*ネジ式車高調
*純正トップマウント対応
*電子制御式アダプティブダンパー
3段調整-コンフォート・ノーマル・スポーツ
※純正の機能に準じる
*純正のアダプティブダンパーと完全に互換
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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RSR Super-i ハードレート 車高調 MNH15WアルファードMZ 2002/5~2008/5
RS-R アールエスアール Super☆i スーパー・アイ (推奨仕様) エスティマ/アエラス/ハイブリッド ACR55W/GSR55W/AHR20W H18/1~ (SIT502M
RSR 車高調 Best☆i GT-R R35 H19/12~ 4WD プレミアムエディション
RS-R アールエスアール Super☆i スーパー・アイ (推奨仕様) ムラーノ Z50/TZ50/PZ50/PNZ50 QR25DE/VQ35DE H16/9~H20/8 (SIN230M
RS★R スーパーi (推奨) 車高調 アルファードハイブリッド ATH10W
RS★R スーパーi (推奨) 車高調 アルファード/ヴェルファイア GGH30W
RS★R スーパーi (推奨) 車高調 エスティマ ACR50W/GSR50W
RS★R スーパーi (ハード) 車高調 エスティマ ACR55W/GSR55W
テイン 車高調 RX1 クラウン ロイヤル GRS210 トヨタ サスペンションキット TEIN VSC76-T1SS3
RS-R スーパーi 車高調 マークX GRX120 SIT155S Super-i RSR 車高調キット 車高調整
IDEAL イデアル MAXIMUM DOWN KIT/マキシマムダウンキット 2輪独立仕様 エスクァイア 4WD ZRR85G/ZRR85W 14~UP AR-TO-ZRR85G
KW カーヴェー V3 BMW M4 G82/G83(G234M) フロント許容荷重:-1160
KYB Lowfer Sports PLUSショック&サスキット MA46SソリオハイブリッドSX/SZ K12C 16/10~
限定■ボルドワールド エアサスキット・レボリューションアドバンスバージョン/ソフトダウン for WAGON エスティマ(ACR・GSR50/55)