一番のクランツ/KRANZ ヴァート ブレーキパッド VF1019 フロント トヨタ センチュリー GZG50 5000cc 1997年04月~

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タウンユースにおいてのブレーキパッドに求められる「高次元でのリバランス」
タウンユースにおいてブレーキパッドに求められる「高次元でのリバランス」を最大のテーマとして開発された。
日常のあらゆる場面で必要十分な全温度域をカヴァーする安定制動力を先ず確保した上で、特に低温時(50℃)からの制動力強化を主眼に新開発された柔軟な摩擦材を使用、フィット感ある快適な制動レスポンスを現実のものとしている。
この新素材を投入した結果、ブレーキダスト及びブレーキ鳴きの解消はもとより、走行距離が多い愛車に生ずるディスクローターの偏磨耗面に対しても無理なく馴染む特性に加えて、ローターへの攻撃性は標準品に比べ1/3というデータ値を実現。
さらに耐久性に至っては、従来の概念をくつがえす、既存品の2.1倍超という圧倒的なデータ値をも達成した。
つまり、【Vert】は、パッドに求められる難題のすべてを当然のようにクリアし、ここに存在する。■適合車種
トヨタ
センチュリー フロント GZG50 5000cc 1997年04月~
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ACRE アクレ スーパーファイター (前後セット) カローラ ルミオン NZE151N/ZRE152N/ZRE154N 07/10~16/1 (671/635-SF
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プロジェクトミュー ブレーキパッド パーフェクトスペック リア アルファロメオ 147 3.2 GTA 937AXL H15.5~H15.10 フロントφ304ローター
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311506/315508 ヴィッツ NCP91/NCP131 DIXCEL ディクセル ESタイプ 前後セット 05/1~ RS/RS G\'s/GR SPORTS/GR SPORTS GR専用
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド EStype 前後セット クラウン GS171 JZS175 JKS175 99/9~03/12 311386/315346
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AE86 トレノ レビン DIXCEL ディクセル ブレーキパッド ESタイプ 前後セット 83/5~87/4 GT-V/GT-APEX 311042/315056
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311530/315478 エスティマ DIXCEL ディクセル ブレーキパッド ESタイプ 前後セット 06/01~ AHR20W ACR50W ACR55W GSR50W GSR55W
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ST205 DIXCEL ディクセル ブレーキパッド ESタイプ 前後セット 94/2~99/08 セリカ ST205 GT-FOUR ES-311272/315292
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DIXCEL Mタイプ フロント アルファロメオ 164 3.0i V6/3.0i V6 24V 164A/164AG/164B/168B 164K1P/164K1G/164KP 87/9~1998/09 2511147
DIXCEL Mタイプ フロント アルファロメオ 164 3.0i V6/3.0i V6 24V 164A/164AG/164B/168B 164K1P/164K1G/164KP 87/9~1998/09 2511147

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