ファイアーエクスプレス FireExpress RG-D COMPOSITE TECHNO コンポジットテクノ:ティーオリーヴ芦屋店

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商品情報

写真同じです使用する材料を吟味し、高弾性トレカM40Xを多用。また最外層には6軸SOFMETAを採用。カーボンシートそのものがデザインに溶け込んでいます。6軸SOFMETAはすでに、PROTOTEYP V -full throttle-で性能は実証済。また、曲げ、ねじり対衝撃性能を向上させ、高MOI ドライバーヘッドに対しシャフトの追従性が良く、マッチングし再現性の高いスクエアインパクトが可能です。
スペック
共通:長さ46/チップ径8.55/先調子
D4R:重量50/トルク6.5/バット15.3/振動数224
D4S:重量52/トルク6.4/バット15.3/振動数244
D5R:重量56/トルク4.6/バット15.4/振動数232
D5S:重量57/トルク4.5/バット15.4/振動数248
D5X:重量60/トルク4.4/バット15.4/振動数263
D6S:重量66/トルク3.9/バット15.7/振動数254
D6X:重量69/トルク3.8/バット15.8/振動数265
※振動数はヘッド200g、45.50インチ(60度法計測)で組立てした時の目安です。
※振動数は、ホーゼルの差し込みの深さなどで数値が大きく変わる場合がございます。
※チップパラレル長さは50mm。チップ径は塗装前の素管数値です。
※リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップを本数分ご購入ください。
ファイアーエクスプレス FireExpress RG-D COMPOSITE TECHNO コンポジットテクノ:ティーオリーヴ芦屋店

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