■品番
TR-CP9A■メーカー
KYB/カヤバ■商品名
リアルスポーツダンパー Spec TR■自動車メーカー
MITSUBISHI/ミツビシ■車種
ランサーエボリューション6■型式
CP9A■型式備考
-■ピストンロッド径:F/R
φ25/φ12.5■アウター径:F/R
φ58/φ52■減衰力(0.3m/s)
伸側(N):F
2460※■減衰力(0.3m/s)
伸側(N):R
1450※■減衰力(0.3m/s)
圧側(N):F
1050※■減衰力(0.3m/s)
圧側(N):R
1200※■ロッド反発力(N):F/R
157/59■仕様
F：複筒ガス 車高調整機能付きストラット
R：複筒ガス 車高調整機能付きショックアブソーバ■構成品番:F
RSA5165WHR/RSA5165WHL ■構成品番:R
RSB9137WH■推奨スプリング仕様:F
11K-203-65■推奨スプリング仕様:R
9K-203-65■基準車高(リム下端-フェンダー):F/R
590/329■基準タイヤサイズ:F
235/45R17■基準タイヤサイズ:R
235/45R17■基準ダイヤル:F/R
3/3■基準クリック:F/R
-/-■ヘルパーSP:F/R
有/有■バンプクッション:F/R
-/-■製品説明
タイムを削り、コースを制覇するための本格ターマックサスペンション。
性能を極めた単筒ガス32段減衰調整機構が、1/00秒を削るための攻めた走りを可能にします。
［ダイヤモンドライクカーボン］
SpecTRシリーズのロッド、及びラムシリンダには低フリクション、
超硬度、耐摩耗性、焼付き性などを大幅に向上する超薄炭素表不膜処理ダイヤモンドライクカーボン（DLC)加工を採用。
しなやかで追従性に優れた走りを実現します。
［信頼の本体構造＆全長調整］
強化ブラケットによる全長調整式車高調整を採用。
好みのスプリングの性能を最大限に活かしつつ、理想の車高を確保することが可能です。
アルミ製本体シェルを初め各構成パーツはKYBならではの高品質。高耐久性を誇り、安心して極限の走りにチャレンジできます。■備考1
※減衰力はダイヤル2の数値を示します■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常2～4営業日以内に発送致します。