【格安新作】最終モデル!希少ラリーアートターボ、予備検査付、HID&エアロ、ナビ&TV&ETC、快調&禁煙&極安車

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噂の赤MIVECエンジン搭載!コルト+のRALLI ART、スポーティーでダイナミックな走りの1.5L-DOHCターボ!
実走行25,000km、最終モデル!後期カラーのアメジストブラック!!!極めて希少モデルだと思います。
COLT プラスのRALLI ART!市場に少なーい希少なターボモデル!エアロボディーにターボエアダクトや専用アルミ等
クール&スポーティー。
運転楽々AT車(ラリーアート専用CVT)!男女や年齢を問わず、走りを楽しむスポーツモデル。
ネットでの試乗記やマニアの口コミ評判も高ーく、見つけたら即買い?!とまで書かれてる、とても希少なラリーアート。
最終モデル
(H19年11月~)のH20年9月登録車、コルトプラスRALLI ARTのファイナルモデル!
室内も広々&荷室も
ワイド&実用性に優れて便利!ハッチバックでもワゴン
としても使える、三菱さん得意のマルチパーパスビークル、ワイド
セミバケットシート(黒&白ステッチ)、
専用15インチAW。機関快調で程度の良いコルトプラス、MIVECターボ
搭載車。
H16年初期モデル発売、H18年5月~ターボダクト付ボンネット&6速スポーツモード付CVT→H19年11月~最終モデル!
H20年後期に
惜しくも生産終了
されてしまった、マニアにも根強ーい人気を誇る、希少スポーツワゴンの最終モデルです。
ターボ用ダクト、エアロ、後期シート(黒&グレーのコンビ)、HIDヘッドライト、専用アルミ、スポーツ感覚に溢れた
コンパクトサイズ、室内広々&運転楽々CVTオートマ車!維持費もメンテも安価で経済的なMIVEC1.5-DOHCターボ!。
便利な5ドアハッチバック、室内空間やラゲッジスペースも、か、な、り、ワイド!ワゴン車としても使える
コルトプラス、
後席スペースもゆったりワイド、リアシートを倒せばワイドなラゲッジスペース、、荷物も沢山積めて実用性にも優れます。
実走2.5万km!
CVTオートマ&エンジンすこぶる快調、ターボも軽快に回り、走りもまだまだしっかりしてます。
3連オレンジ照明メーター、レザーハンドル、専用アルミ、HIDヘッドライト等、スポーティー!粘りある強力で軽快な
走りやタイトなコーナリング等、スポーティーな走りが魅力のラリーアート、最近の国産車には少ない走りを楽しむ車です。
便利!リアハッチゲートはワンタッチで電動開閉(キーレスキーでも可)、荷物の多い時や雨天時等も、かなり重宝します。
御存知、赤マイベック!赤ヘッドカバーにMIVEC-TURBOの刻印、DOHCターボ+6速スポーツモード付CVTオートマ!
必要十分、154馬力もあります。加速も強力でアクセルを踏み込めば、あっという間に加速します。レスポンスも良く軽快
でパワフルな吹け上がり、どこまで回るの?って感じでしょうか?。ラリ-アート専用マフラー、低音のエキゾースト音も
ラリーアートの魅力です。燃費効率も良いMIVECエンジンは1.5L以下!税金や保険等の維持費も安価、信頼と実績の
ある
1.5-DOHC MIVECエンジン搭載車!
外装、年式の割にかなりキレイな方で、色褪せの多いいルーフやルーフスポイラー、ボンネットもキレイで艶もあります、
特に直す
様なキズ
ヘコミも無く、このまま乗れる良い状態だと思います!経年使用された&この年式の中古車という事は
御理解願います、
かなり前に左サイドを修理した経緯があるとの事で修復歴ありにしました、もちろん走行に支障も無く
外観もキレイです。値段で勝負!!って感じでしょうか、走行距離7~8万km以上の同型車両の相場価格かと思います。
内装、キレイで良い状態だと思います、ラリーアート
専用の後期シートは
ホールド性に優れ、
長距離走行やタイトなコーナー
等も快適で、疲労も
軽減!天張り等もキレイな禁煙使用車です、走行少ないのでシートもまだまだシッカリしてると思います。
実走2.5万km

機関等のエンジンやCVTオートマも現在すこぶる快調です、ターボもピューンと軽快に回ります、伸びの
ある
CVTオートマとターボの相性も良く、乗れば納得!だと思います。PS、PW、AC、快調!かなり希少な低走行車です!
整備記録簿は無添付ですが(個人情報保護の為)、定期点検等も三菱ディーラーにてメンテナンス整備をされてたようです。
HIDヘッドライト、電動バックドア&電格ミラー(キーレス連動)→これ便利です。ABS、エアバッグ、キーレス、純正ナビ、
TV、ETC、
純正インチ15AW&
ブリジストン製POTENZA(2022年製)付、タイヤの山もまだまだあります
広々!後席スペースや荷室も広ーい、スポーツワゴンとしても使える実用的なコルトプラスRALLII ART、故障
も少なく
メンテも楽々、維持費も安価な1500cc!市場にも少ない希少な最終モデル!まだまだ、長ーく乗れます。
走りを楽しむ大人用コンパクトスポーツワゴン、かなり希少なラリーアート最終モデル、H20年5月登録!実走2.5万km、
エンジン&CVTオートマも現在すこぶる快調、
予備車検付き(通常別途2.2万円)

とっても
希少車&極安売切り車です。
支払い頂くのは、落札価格とリサイクル料11,230円だけです。
予備車検も取得済み(通常は別途2.2万円です)!
最寄りの管轄陸事にて、
諸費用(3月中として約5.5万円也)を払えば、車検が丸々2年&ナンバープレート付に!
〇陸送の手配も安価にて可能です。
評価が無い新規の方と、悪い評価のある方の御入札は大変恐縮ですがお断り致します
(御入札されても、落札者都合にて取り消し削除致します)、御理解御了承願います。
経年使用&旧年式の低価格車です、内外装等に細かくこだわる方は御入札の方、御遠慮願います。
現車確認&試乗も日時の都合が合えば可能です(現車確認マニア&冷やかし等は御断り致します)
ご希望の場合は、質問欄にお名前とお電話番号
を入れてもらえれば、折り返しお電話致します。
*回答せず、非公開を厳守します。*
もしくは、
[email protected]
迄。

〇経年使用した、低年式&安価な中古車の個人売買ですので、現車優先&現状渡し、
車輌お渡し後は一切ノークレームとなります(事前の現車確認&試乗も可能です)。
〇オークション終了後、遅くとも一週間以内のお支払いとお引取りをお願いします。
〇現車確認をされずに、陸送を希望される場合も発送後は一切ノークレームとさせて頂きます。
〇故障修理とメンテ整備(消耗品類の交換等)の違いを御理解できない方の御入札はご遠慮下さい。
現状渡しの中古車です、お引き渡し後、メンテナンス等にかかる常識的な費用は御考慮願います。
〇中古車の個人売買に御理解があり、オークション終了後24時間以内に電話で御連絡の取れる方。
〇また、経年使用した中古車ですので余り細かい方のご入札は大変恐縮ですが、ご遠慮願います。


最終モデル!希少ラリーアートターボ、予備検査付、HID&エアロ、ナビ&TV&ETC、快調&禁煙&極安車
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