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仕様
重量:1,160g重量制限:115kg(ライダー+バイク)ASTMカテゴリー:1リム:航空宇宙レベルカーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、37mmハイトタイヤタイプ:チューブラースポーク:ストレートプル、フロント21本、リア24本ニップル:アルミ、Aero Mo-Magハブ:アルミボディベアリング:CULTベアリングアクスル:フロント12x100mm、リア12x142mmブレーキシステム:AFS付属品:N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、ホイールバッグ※製品画像は2-Way Fit、カンパN3Wライト仕様です。カンパニョーロは“パフォーマンスの魔法の比率”を創造し、ハイペロン・ウルトラで限界点を大きく押し上げました。純粋な意味での剛性とパフォーマンスを念頭に、軽量性、操作性、反応性の全ての要素を調和させながらこのホイールを作り上げました。理想的なプロファイルを作り出す、ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン(H.U.L.C)プロセスや、剛性や操作性を強化するためのカーボン・ファイバーとレジンの最適な配分など、カンパニョーロ独自の技術を採用してハイペロン・ウルトラは生み出されました。カンパニョーロのエンジニアは、剛性を大きく強化させるために、理想的なプロファイルを37mmに設定しました。急な登りや素早いハンドル操作に必要とされる、優れた反応性と急激なペース変化にもしっかりと対応することができます。内幅21mmのリムは重量を抑えながら最高の剛性を生み出します。最良のマテリアルとハイレベルのテクノロジーを採用したリムには、独自のC-Luxフィニッシュが施され、光沢を放つ美しい仕上がりになっています。ハイペロン・ウルトラのハブは、Head-2-Bayトータル・テンション・マネージメント・システムを特徴とし、スポークのせん断を防ぎながら、理想的なパワー伝達を可能にします。最高品質のCULTベアリングを採用し、最大の回転性能と耐久性を約束します。※E-BIKE等いかなるモーター付き自転車での使用はできません。規定された最大空気圧を超えないでください。
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重量:1,160g
重量制限:115kg(ライダー+バイク)
ASTMカテゴリー:1
リム:航空宇宙レベルカーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、37mmハイト
タイヤタイプ:チューブラー
スポーク:ストレートプル、フロント21本、リア24本
ニップル:アルミ、Aero Mo-Mag
ハブ:アルミボディ
ベアリング:CULTベアリング
アクスル:フロント12x100mm、リア12x142mm
ブレーキシステム:AFS
付属品:N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、ホイールバッグ
※製品画像は2-Way Fit、カンパN3Wライト仕様です。
カンパニョーロは“パフォーマンスの魔法の比率”を創造し、ハイペロン・ウルトラで限界点を大きく押し上げました。純粋な意味での剛性とパフォーマンスを念頭に、軽量性、操作性、反応性の全ての要素を調和させながらこのホイールを作り上げました。
理想的なプロファイルを作り出す、ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン(H.U.L.C)プロセスや、剛性や操作性を強化するためのカーボン・ファイバーとレジンの最適な配分など、カンパニョーロ独自の技術を採用してハイペロン・ウルトラは生み出されました。カンパニョーロのエンジニアは、剛性を大きく強化させるために、理想的なプロファイルを37mmに設定しました。急な登りや素早いハンドル操作に必要とされる、優れた反応性と急激なペース変化にもしっかりと対応することができます。
内幅21mmのリムは重量を抑えながら最高の剛性を生み出します。最良のマテリアルとハイレベルのテクノロジーを採用したリムには、独自のC-Luxフィニッシュが施され、光沢を放つ美しい仕上がりになっています。
ハイペロン・ウルトラのハブは、Head-2-Bayトータル・テンション・マネージメント・システムを特徴とし、スポークのせん断を防ぎながら、理想的なパワー伝達を可能にします。
最高品質のCULTベアリングを採用し、最大の回転性能と耐久性を約束します。
※E-BIKE等いかなるモーター付き自転車での使用はできません。
規定された最大空気圧を超えないでください。