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■商品コード
LSD 317 F■メーカー
CUSCO/クスコ■商品名
LSD type RS■位置
フロント■クスコL.S.D.設定カム
1WAY■カム
1WAY■自動車メーカー
HONDA/ホンダ■車種
シビック■型式
EF9■車種備考
-■年式
1989.9~1991.9■エンジン型式
B16A■トランスミッション
MT■標準デフ
オープンデフ■付属パーツ
スピードメータードリブンギア■商品説明
type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。■備考
純正ビスカスLSD装着車は、リングギヤ、リングギヤボルトの交換で装着可能になります。■JANコード
-■コード
B■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
【ATS】 LSD メタル New Type-R 1way ホンダ インテグラ DA6/8 [RHFC8721T]
クスコ LSD タイプRS CR-X FF EF8 B16A (1&1.5way)初期設定1way フロント オープン MT 89/9~1992/02 LSD317C
クスコ LSD タイプRS インテグラ Type R FF DC2 B18C (1&1.5way)初期設定1way フロント ヘリカル MT 95/10~2001/7 LSD328C
CUSCO クスコ LSD type-RS spec F (フロント/1&1.5WAY) シビック EK4 B16A 1995/9~2000/9 MT (LSD-328-CT15
クスコ タイプRS LSD 1WAY(1&1.5WAY) フロント シビック T-R FK2 LSD 3A9 C
CUSCO クスコ LSD type-RS (フロント/1&1.5WAY) CR-X EF8 B16A 1989/9~1992/2 MT (LSD-317-C
クスコ プロアジャスト タイプRS LSD (仕様:1WAY/35度) フロント インテグラ DC5 MT車 LSD 329 R
LSD 328 CT15 CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1.5way(1&1.5way) ホンダ シビック EK4 1995.9~2000.9 B16A 1600 FF
CUSCO LSD type RS フロント 1WAY シビック EF9 B16A MT 1989.9~1991.9 LSD-317-F
OS技研 OSスーパーロックLSD 1.5Way リア用 S2000 AP1 H11.4~H16.4 F20C FR MT VSA装着車は除く
LSD 317 C15 CUSCO LSD type RS フロント 1.5way(1&1.5way) ホンダ シビック EF9 1989.9~1991.9 B16A 1600 FF
クスコ LSD typeMZ 1.5WAY フロント フィット GE8 LSD 387 B15 CUSCO デフ リミテッドスリップデフ
ATS LSD 1.5way メタル NewType-R インテグラ DA6/DA8 RHFB8720T エイティーエス リミテッド スリップ デフ
クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント シビック EK4 LSD-318-F CUSCO type-RS 1ウェイ デフ L.S.D.