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ご覧のとおりです。
今回も即決早い者勝ち。
車体番号 SG28J-01****
走行距離 約22,000km
自賠責残り2年8か月
タイヤバリ山
私自身4年ほど通勤にマジェスティSを使用していて、追加で嫁用にと購入したのですが、
あまり乗り気ではないということにより惜売です。
当然走りに問題はなく、電装もすべて正常です。
100km/h出ることも確認しています。高速も走れる排気量です。
外装は画像の通り多少傷がありますが、タッチアップされていますので、写真撮るくらい近くによらないとわからない程度です。
中古車買おうとしている人が気になるほどの傷ではないと考えます。
マジェスティSはサスが固くノーマルでは乗り心地が悪く正直長く乗ってると嫌になります。
今回の車両はすでにデイトナのリアサスに交換してあり、乗り心地が改善しています。定番カスタムです。
フロントサスもノーマルより柔らかい感じがするので、もしかしたらコンフォートサスに替わっているかもしれません。
こちらは未確認です。
他にもハリケーンバーハンドルキットや、レバーやステップのアフターパーツもついており、
マフラーもカスタムされ一通りいじってある車体です。
加速時の最大回転数が私のマジェスティSよりも300回転高く、加速感も良いです。
プーリーかウェイトがカスタムされているかもしれません。
マフラー音は、アイドリングでは住宅街でもOKなレベルです。
ガバ開けしたときはそれなりに大きくなりますが、爆音スクーター小僧ほどではありません。
オイルやクーラント、リアタイヤなどは交換後500kmの走行なので、落札後すぐにメンテ費用が掛かるものではないです。
少し前の寒かったころにマジェスティSの持病であるスターターの回りが遅くなったので、新しいバッテリーと汎用
アーシングキットを買ってあります。
バッテリーは引渡し前に交換しておきます。
アーシングキットは落札後希望があればお付けします。
希望落札金額の場合
アーシングキット取り付けしてからのお渡しも可能です。●カスタム箇所
・ハリケーンハンドル
・ハリケーンバーハンドル取り付けキット
・リアフェンダーレスキット
・デイトナリアサス
・アジャスタブルブレーキレバー
・社外リザーブタンクカバー
・社外タンデムステップ
・ハンドルグリップ新品交換後走行100km
上記は気が付くろころのみです。あとは現車優先とさせてください。
引き渡しまでに状態維持のためローテーションで乗るので多少距離増えます。
保管は屋外ですが、防犯の意味も込めて車体カバーを常にかけています。★引き取り場所は神奈川県(圏央道の相模原愛川インターから10分)です。
発送の場合は落札者側で業者手配と支払いをお願いします。
業者が自宅へ引き取りにくる場合土日のみの対応となります。
送料はご自身で選んだ業者にご確認ください。
藤沢デポまではこちらの都合の良い土曜日に手間賃5000円で持ち込みいたします。★取引きの流れ★
落札 → お支払い(落札後48時間以内) → 書類発送 → 名義変更→ 引き取りor陸送手配(落札後14日以内) → 取引終了
上記の流れはこちらの希望です。何か提案があればお知らせください。可能な限り対応したいと思います。
現状問題なく走れる状態ですのでナンバー取得後乗って帰ることはできますが、当方個人ですので引き渡し後のサポートは一切できません。
名義変更前の車体引き渡しは絶対に行いません。(過去にトラブルあり)★どうしてもという場合はこちらの都合に合わせていただく形になりますがお届けも可能です。
条件:圏央道愛川インターから100km以内(グーグルマップでルート検索)
その場合手間賃として10000円+(高速代+ガソリン代)×2(往復分)をご負担ください。
ガソリン代は10km=200円
ーーーーーーーーーーーーーーーーお願いーーーーーーーーーーーーーー
返品クレームなしでお願いします。
他にもいろいろ出品しています。
最近ヤフオクの質が落ちてきたように思います。
他のフリマサイトに合わせて敷居が下がったからでしょうか。
普通の人と普通の取り引きがしたいです。
よって、くだらない質問、ご自身で調べればわかる質問等は答えない場合があります。
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(2024年 2月 24日 21時 27分 追加)
バッテリー交換しました。
ついでにアーシング、セル配線強化も一緒にやりました。
これで寒い朝もセル1発始動です。
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SRX250 51Y 走行23514キロ 現状 部品取り