業界最高品質46■ER250C Z250 EX250LE■イグナイター/CDI/ECU■NINJA250 ニンジャ250 EX250L■

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商品情報



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商品詳細
当方の商品をご覧くださり、ありがとうございます。
入札前には必ず自己紹介欄と説明文をお読みくださいませ。
一定期間売れなければ値下げして再出品いたしますので、ウォッチリストへの追加よろしくお願いいたします。
バイクを1台解体して部品として出品しています。■解体前車両■
車種名Z250
車体番号ER250C-0044**
エンジン型式EX250LE
メーター距離15021km
解体前の状態事故実働車
商品の状態中古品
動画で確認https://youtu.be/1bhm--vblZU
その他の部品他の出品物を見てみる
中古品になりますので、傷などございます。
商品の詳しい状態は画像および動画でご確認ください。
同梱発送について
同梱の際は必ずまとめて取引をお選びください。
なお同梱により梱包サイズが大きくなり、送料が上がる場合がございますので、ご了承ください。
同梱の際は1個に付き200円の同梱手数料が発生します。
2個同梱なら400円、5個同梱なら1000円となります。
納得できない場合は1個づつ発送いたしますので、まとめて落札は選ばれないようお願いします。
常識的な同梱は是非対応させていただきます。
(大きいもの同士の同梱等は不可能です)
発送詳細
基本的には15時までの決済で翌日に発送(集荷)いたします。
急用などで発送できない場合は自己紹介に記載しておりますので、お急ぎの方は必ず確認してください。
発送伝票完成後、集荷前に発送のお知らせをする場合がございます。
GW・盆・正月・大雨・台風時などは発送が遅れる場合があります。
直接引き取りは基本的にお断りしております。
フレーム等の大きい部品のみ直接引き取りを承ります。
大阪市城東区または旭区からの出品です。
また、お支払いは必ず事前にかんたん決済をお願いいたします。
基本的には佐川急便で発送いたします。
梱包の都合上、部品を少し取り外すことがございますがご了承ください。
送料に関しまして目視にて予測しております。
超過分は返金いたしませんが、不足分も請求いたしません。
説明文に記載の送料に納得して頂いた方のみご落札ください。
落札後に送料が高いなどと言ってくる方は入札を控えてください。
沖縄や離島などは送料が変わる場合がありますので、入札前に必ず質問から確認してください。
時間指定はこちらでは行いません。時間指定希望の方は、発送後問い合わせ番号を伝えますので、ご自分で依頼をしてください。
置き配指定もこちらではしませんので、ご自分で依頼をしてください。
予告なく運送会社が変わる場合がございますがご了承ください。
また大型商品は自社で運ぶことがあります。
エンジンなどの重量物は廃タイヤを使い梱包する場合があります。
送料込み商品は、「クリックポストかネコポス」で発送となります。
注意事項
タイトルには検索用ワードも含まれております。
適合車種は各自お調べください。
こちらの知識不足やミスで実際の商品とタイトルに違いが生じる場合がありますが、いかなる場合も現物優先です。
汚れがひどい場合は簡単に清掃しておりますが、基本的には未清掃です。
特筆していない部品に関しては動作未確認です。
毎日たくさんの出品・発送をしておりますので、個別に挨拶などはしておりませんので予めご了承ください。
領収書(二重領収になるため)は発行しておりません。
出張や急用で、配送業務が出来ない場合がございます。
基本的には入金3日以内に発送いたしますが、長期で配送業務が出来ない期間がある場合は自己紹介欄に記載しておりますので、お急ぎの方は必ずご覧ください。
取引ナビやお電話で配送を急かす方は、入札をご遠慮ください。
マナーの悪い方、神経質な方、自己責任能力の無い方は入札をお控えください。
こちらからは評価はしておりません。
評価が欲しい方は、こちらに評価を付けていただければ、同じ評価でお返しいたします。
また、商品を受け取っているのに「受け取り連絡をする」ボタンを押していただけない方には悪い評価をお付けすることがございます。
返金・返品は一切対応しません。
こちらに落ち度がある場合は、受け取りボタンを押していただいた後に商品を返してもらってから、商品代金のみ返金致します。(落札手数料・振込手数料は落札者負担です。元払いで商品をお返しください、送料は負担しません。)
納得できない場合は入札はご遠慮ください。
商品の詳しい状態は動画でご確認ください。
分からない場合はご質問をいただくか、入札はご遠慮ください。
タイヤ・チューブ・バルブ・プラグ・ベアリング・ゴム類などは消耗品です。
交換前提でお考え下さい。
プラスチック部品の些細な割れ欠けがある場合がございます。
商品の状態は主観で選択しています。現物優先となります。
後から「〇〇だと思った」と自己解釈を押し付ける方は、入札はご遠慮ください。
お互いスムーズな取引をいたしましょう。
46■ER250C Z250 EX250LE■イグナイター/CDI/ECU■NINJA250 ニンジャ250 EX250L■
46■ER250C Z250 EX250LE■イグナイター/CDI/ECU■NINJA250 ニンジャ250 EX250L■
60【評価A】 NINJA1000 Z1000SX 純正 メイン ハーネス =始動動画有= 走行距離表示24,242km 26031-1253
60【評価A】 NINJA1000 Z1000SX 純正 メイン ハーネス =始動動画有= 走行距離表示24,242km 26031-1253
実働.ニンジャ400.メインキー.タンクキャップ.EX400E.17年外し.メインスイッチ.イグニッションスイッチ.Ninja400
実働.ニンジャ400.メインキー.タンクキャップ.EX400E.17年外し.メインスイッチ.イグニッションスイッチ.Ninja400
◇B37 W1SA W1F イグニッションコイル 実動車外し 60
◇B37 W1SA W1F イグニッションコイル 実動車外し 60
HD5783 ZZR250 キーセット EX250H-0685
HD5783 ZZR250 キーセット EX250H-0685
ニンジャ 250R CDI イグナイター 電装セット EX250K-A48***
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NB4838 エリミネーター750 イグニッションプラグコード ZL750A-0003
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まにあ館 廃業 クリアランスセ-ル 絶版旧車廃盤 カワサキ?車種不明-6 ハンドルスイッチ画像の1点 趣味のバイク部品
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H.CRAFT ZZ-R600 ZR-7 GPX600 レギュレター レギュレーター
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90日保証R87送料無料社外新品 Z400FX E4 82年~(6Pカプラータイプ) Z400GP レギュレーター レクチ MFバッテリー対応 管理1009nmm
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GPZ1100 イグナイター カワサキ 純正 中古 バイク 部品 ZX1100A CDI 機能的問題なし 品薄 希少品 車検 Genuine
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ニンジャ Ninja 250R EX250K-A09xxx の CDI *1698110245 中古
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Ninja1000 ECU カワサキ 純正 中古 バイク 部品 Z1000SX ECM ニンジャ 品薄 希少品 車検 Genuine
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