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燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+100PSの約280PSで、最大トルク30kg-mを3800rpmで発生させることができます。(社内テストデーターによる)
体感としては3000 rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろん峠、ミニサーキットで、その威力を発揮します。
タービンエキゾーストハウジングのサイズを8cm2としているため、低回転域からブーストが立ち上がり、アクセルのオンオフが多いシチュエーションではそのレスポンスの良さを体感できます。仕様
T517Z 8cm2 キャタライザー付き
SUS EXマニホールド
メタルキャタライザー
SUS フロントパイプ
インタークーラー TYPE40E
アルミパイピング
AIRINXKIT内容●T517Z-8cm2アクチュエータータイプ(設定ブースト49kpa(0.5kg/cm2))●SUS EXマニホールド●SUS フロントパイプ●キャタライザー(メタル触媒):セル寸法:200cpi●インタークーラー●アルミパイピング●AIRINX
※セッティングツールはキットに含まれません(別途必要)備考
要クラッチ交換(当社デモカーはOS技研社製 ストリートマスターシングルクラッチ ハードを使用)別売りの加工済みオイルパンを使用する事により、大幅に取付け時間を短縮する事が出来ます。(CODE:11912001 価格20,000円)GReddyスタンダードオイルクーラー(サーキットスペック含む)同時装着可GReddyTWラジエター同時装着可GReddyアルミプーリーキット同時装着可エンジンオイルは5W-40以上のグレードを推奨(当社デモカーはGReddyオイル FA20-SPを使用)第二触媒は純正を使用取付けの際、一部純正部品が必要(EXマニホールドナット 6ヶ)※再使用不可指定部品のため
ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。
メーカーホームページ
商品名
GReddy ボルトオンターボキット
商品コード
11510411
適合車種
車両型式:ZN6 / ZC6
E/G型式:FA20
年式:86:12.04~/BRZ:12.03~16.06
仕様
最大出力198.5kw(270ps)、設定過給圧49.0~58.8kpa (0.45~0.5kg/cm2)
備考
2019年4月以降の4BA-ZN6はAT車のみ適合、
BRZ(4BA-ZC6)は適合外
車検対応(17インチ車両は全車適合、16インチ車両は86 6MTのみ適合)
オイルクーラーKIT同時装着可能
※セッティングツールはKITに含まれません(別途必要)
製造メーカー
TRUST/トラスト
重要事項
この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
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GReddy トラスト T88 34D-22.0c㎡ C14 タービンキット JZA80 スープラ 2JZ-GTE ウエストゲート (11510542)
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