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20,020円
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■CKD 高耐久機器 スーパーマイクロシリンダ SCM/G-HPシリーズ 耐環境 取付金具CA スイッチ付〔品番:SCMGCA20D50T3HDIHP1〕【5050336:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]:ホームセンターバロー 店
12,784円
素敵なバラアーチを!フラワーアーチ クレメント160cm幅 no.219角パイプ19mmの強靭なフラワーアーチ安心の日本製!三条製です!ものがしっかりしているので輸入品とは比べ物になりません!:村の鍛冶屋
17,952円
エスコ 4m FRPケーブルキャッチャー(ライト付) EA597G-61 入数:1本:ファーストFACTORY
11,722円
パチック(S)4個 20*5 × 100個セット クレハ 片手 フィット ワンタッチ 簡単 開け閉め 耐久性 熱に強い 袋用クリップ 袋用 クリップ S M:SevenRabbitRiogrande
12,324円
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34,125円
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47,455円
(着丈 サイズオーダー可能)ロングドレス イブニングドレス カラードレス ブライズメイド マーメイドドレス ステージドレス お急ぎ 演奏会 大きいサイズ 結婚式二次会 お呼ばれ 結婚式 発表会 ロング丈 即日発送 上品 ピアノ発表会:Oneder
12,226円
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51,600円
【送料無料】のり無し 壁紙 サンゲツ SP2812 無地 92cm巾 30m巻 日本製 防カビ ホルムアルデヒド対策品 JIS規格 糊無し ウォールペーパー:イーグルアイ店
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Mr. Black ミスターブラック フランジャー Shepard's End 国内正規品:shopashito
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■商品番号
W-RKE-193
■商品概要
■オフロード/オンロード用
■EXCELロゴ付き
【リムサイズ】内径×幅:14×1.40
【素材/材質】7050材 (一部のサイズを除く)
【カラー】ブラックアルマイト
■注意■
この商品は下記となります。必ずご確認ください。
使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個 / スポーク穴数:32
ビードストッパー穴:1個 / 使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / スポーク穴数:32は
こちら
ビードストッパー穴:1個 / 使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / スポーク穴数:28は
こちら
ビードストッパー穴:2個 / 使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / スポーク穴数:32は
こちら
ビードストッパー穴:無し / 使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / スポーク穴数:32は
こちら
使用箇所:リア / ビードストッパー穴:1個 / ブレーキの仕様:ドラム / スポーク穴数:32は
こちら
ビードストッパー穴:2個 / 使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / スポーク穴数:32は
こちら
ビードストッパー穴:無し / 使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / スポーク穴数:32は
こちら
ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個 / 使用箇所:フロント / スポーク穴数:32は
こちら
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モトクロスレースでアルミリムに求められるのは、軽く・強く・しなやかであること。
相反する要件を満たす為に、素材メーカーとジュラルミンを共同開発することから始めました。
EXCEL U型リム用に生まれた専用の7050材 (一部のサイズを除きます) は航空機等に使用される7075材を上回る性能を発揮し、世界中のレースで活躍しています。
新しい素材と高い加工技術から製造される「EXCEL」ブランドのリムを、オフロード・オンロードでお楽しみください。
※RKエキセルリムは、見積/注文時に
車種: 年式:
の入力が必要となります。上部入力欄に必ずご入力ください。
※【EXCELアルミリム一部車種適合のご注意とお知らせ】
1.ハーレーダビッドソン等ノーマルリムが「深底タイプの鉄製リム」を使用している車種の場合、純正品のスポークは短めに設計されているため、リムの直径が同じサイズであってもエキセルリム社アルミリムを装着する際にはご使用になれません。エキセルリム社アルミリムをご装着頂く際には、スポークをお取扱の業者様へ「エキセルアルミリム用」とご指名頂き、使用可能なスポークをご用意頂けますようお願い申し上げます。
2.純正品がアルミリムであっても「MT」表示ではないリムに、エキセルリム社製のMT表示のリムを交換される場合は、スポークの長さが異なりますので純正品はご使用になれません。スポークをお取扱の業者様より、適正な長さのスポークをご購入頂いて装着して頂けますようお願い申し上げます。
3.一部の外車用リム(KTM、ハスクバーナ、フサベル、BMWなど)は、スポークの向きが国産車と異なる場合、通常のバルブ穴位置ではバルブの取り付けがやり難い位置にスポークが通るため、別に1ヵ所バルブ穴を追加し、元のバルブ穴はゴムのキャップで塞ぐ仕様となりますのでご了承ください。
※MTタイプは、タイヤの空気圧低下によりタイヤのビードがリム中心に落ちる事を防ぐ為、ハンプ付の形状になっています。 MT表示の無いリムからMT表示のリムへ変更する場合はスポークの長さ変更が必要となります。
※一部のドラムブレーキ車は製造出来ないものがあります。
※リムには特定の組付方向が、スポークには左右またはIN、OUTが決められており、組付けノウハウが必要です。リム組は、経験豊富なショップへご依頼されることをお勧めします。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。