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【型式】GRS191/UZS190
【アッパーマウント】フロント:リジット/リア:リジット
【仕様】フロント:複筒正立式 / リア:複筒正立式
【バネレート】フロント:ID65-H200-12k / リア:ID65-H200-10k(形状S :ストレート直巻き)
※フロントは全車 ストレート直巻きスプリングになります。
【ダウン量/アップ-推奨-ダウン】フロント:-10 ~ -100/リア:-10 ~ -100
【備考】
(注)ダウン量は車両の仕様や測定方法、個体差、走行距離などにより数値が変わりますので参考としてください。
※ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は定期的な点検と交換が必要です。
※サーキット走行でのショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は保証対象外となります。
◆全長調整式
◆ピロ調整式アッパー (車種により)
◆リジット固定式アッパー (車種により)
◆ノーマルアッパー使用 (車種により)
◆フロント複筒式ショック
◆リア複筒式ショック
◆減衰力25段調整機能付き
◆オーバーホール可能 ■車高調レンチ、製品証明書、オリジナルステッカー付属
※ 詳細はメーカー様ホームページをご確認ください。 ☆ ファイナルコネクション ☆
【発送目安・詳細】■入金確認後の商品手配となります。
メーカー手配品となりますので、メーカーに在庫がある場合は、2~3営業日で発送となります。
在庫欠品・受注生産で納期に時間を要する場合があります。
※ご注文の前に必ず納期をお問い合わせください。■発送は当社指定の宅急便での配送となります。
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ただきます)をさせていただき確認が取れ次第、商品の手配をとらせていただきます。■商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更はできませんのでご了承ください。
ご注文の前に必ず在庫確認をして頂き、当社より回答をさせて頂いた上でご注文ください。
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状況によることをご了承ください。■ご注文前に必ず、車種・型式・年式・グレード等をご確認ください。■納期確認なくご注文された場合や適合外商品をご注文された場合などお客様都合によるキャンセルは
ご遠慮いただいております。■写真は共通で使用していますので形状等実物と異なる場合があります。■メーカーより予告なく生産終了になる場合、仕様変更等になる場合がございます。予めご了承ください。
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