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183,923円
183,700円
184,779円
178,092円
190,472円
152,270円
■PATLITE シグナルタワー 積層信号灯LRシリーズ〔品番:LR5202PJNWRG〕【3901707:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]:ホームセンターバロー 店
9,266円
【中古】【非常に良い】【初回生産限定版】英雄伝説 閃の軌跡 :改 -The Erebonian Civil War-(豪華スリーブジャケット仕様) z2zed1b:ドリエムコーポレーション
12,302円
■CKD 高耐久機器 スーパーマイクロシリンダ SCMシリーズ HPシリーズ 取付金具FB スイッチ付〔品番:SCMFB32B50T3HRZIHP1〕【4476837:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]:ホームセンターバロー 店
10,692円
Wheel Hub Bearing ホイールベアリングとハブアセンブリは1997-2005ポンティアックモンタナアズテクグランプリ Wheel Bearing and Hub Assembly fits 1997-2005 Pontiac Montana Aztek Grand Prix:Us Custom Parts Shop USDM
45,936円
目盛板L80mm×30W×3t(マルチタイプ)[受注生産品]:オーバースペック屋
55,055円
ヤマハ マレットMKAWS7:大須楽器
7,621円
(まとめ) オート 強力マグネットフック 耐荷重5kg 白 OH-27M/BOXシロ 1個 【×30セット】:QUOLI
18,591円
【送料無料】ホビー ・模型車・バイク レーシングカー apl container 40ft 187h0 top:hokushin
14,024円
Radiator 2006 BMW 330iのラジエーターすべてのタイプ Radiator for 2006 BMW 330i ALL TYPES:Us Custom Parts Shop USDM
55,660円
【送料無料】ネックレス シルバーリアルネックレスイヤリングセット:hokushin
43,188円
87,069円
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM
●商品名:フロントアクスルシャフトキット
●仕様:ブラウンゴールド(陽極酸化あり)
メーカー品番:BT-FAS2-2-2
GSX1300R HAYABUSA 隼 ハヤブサ
シャフト1本、ナット1点
Ti6AI-4V
■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントアクスルシャフトキット フロントフォークの捻じれを低減させ、ブレーキングから旋回開始時において車体への整流化と、フロントタイヤからの情報量をクリアにしてコントロール性を格段に上げることができます。
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施し…
●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM
●商品名:フロントアクスルシャフトキット
●仕様:ブラウンゴールド(陽極酸化あり)
・仕様:チタンシルバー(陽極酸化なし)はこちら
・仕様:マジョーラブルー(陽極酸化あり)はこちら
・仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり)はこちら
・仕様:ローズピンク(陽極酸化あり)はこちら
・仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり)はこちら
・仕様:アイスブルー(陽極酸化あり)はこちら
・仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり)はこちら
●メーカー品番:BT-FAS2-2-2
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●入数
シャフト1本、ナット1点
●素材
Ti6AI-4V
●特徴
■陽極酸化処理
チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。
■フロントアクスルシャフトキット
フロントフォークの捻じれを低減させ、ブレーキングから旋回開始時において車体への整流化と、フロントタイヤからの情報量をクリアにしてコントロール性を格段に上げることができます。
●備考
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。
●ご注意
※陽極酸化処理はシャフト1本あたり2000円(税抜)アップとなります。
※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。
●写真注意
※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。
メーカー
車種
年式
型式・フレームNo.
その他
スズキ
GSX1300R隼
2008-2017
※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。