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方向性を最大限考慮した重心距離に、持続性低スピン(不用意なドロップを排除)を最大限考慮した重心深度とFP値そしてバルジ値、しっかりとボールを捕まえながらも過度の捕まり過ぎを抑える重心角、ヘッド形状、打感、打音までコントロールされたソール形状とウェート調整機能など、現代~未来のスタンダードと言える最先端の設計数値を採用した上で、吟味された素材、トータルバランスによって最大限の飛距離と方向性を狙ったヘッド。最大のポイントは、プロ用、アスリート、アベレージ、シニアなどでヘッドを分ける事無く、このJC501Dr1個で全てのターゲットを十分にカバー出来る許容性と適合性を持つこと。ヘッドスピードではなく、スイングや入斜角でロフトやフェースアングルを選び、ヘッドスピードにおいてはヘッド重量調整で対応する事で1モデルでの許容を大幅に広げる事に成功しました。プレーヤーがしっかりベストなスイングをした時に左に巻かずに最大限の飛距離を気持ちよく得られる事で、自然にヘッドがベストのスイング、シャフトを呼び起こす、それがスタンダードヘッドの最大の利点。効果は、調子の波が少なくなり、常にハイパフォーマンスを維持出来る事、ヘッドに迷いが生まれないので、よりシャフトフィッティングに集中出来ること、モデルチェンジ期間が長いのでじっくりと使用出来る事など。ハードヒッターでも捕まり過ぎる事や、吹き上がる事なく、且つ平均的ヘッドスピードでもドロップしたり、捕まらない事がない、非常にバランスと許容範囲に優れたヘッドです。
軽硬系の02シリーズをフルモデルチェンジした後継モデルのDERAMAX UXシリーズは、高弾性カーボンを積層させ従来の「赤デラ」以上のしなり戻りを実現しつつ、02シリーズよりも振りやすさを改善するためにカウンターバランス効果を綿密に計算し、設計されました。手元剛性と重量バランスを整える役目を果たすケブラー(R)クロスを最適重量配分でレイアウトしたことで、手元側に重さを感じさせ、テークバックでの手の浮きを防止し、低く長くヘッドを動かすことで無駄な動きを軽減し、ヘッド軌道もトップ位置も安定することでヘッドスピードやミート率が上がり、スイングの再現性も向上するので、飛距離と方向性を更に安定して向上させるシャフトです。重量帯別・フレックス毎にトルクと硬さが絶妙なバランスで仕上がっており、振り心地も抜群に向上しました。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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42,548円
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143,000円
145,800円
アブガルシア アンバサダー 5501 ストライパー ブラック 左ハンドル 24年モデル 船 両軸リール:釣具のポイント東日本 店
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コンソールカバー 日産シルフィセントラ2020炭素繊維中央コンソール水カップカバートリム For Nissan Sylphy Sentra 2020 carbon fiber central console water cup cover trim:カスタムパーツ WORLD倉庫
32,175円
中古 Cランク (フレックスS) テーラーメイド Qi10 MAX 5W Diamana BLUE TM50(Qi10 FW) S 男性用 右利き フェアウェイウッド FW:ゴルフパートナー 中古クラブ店
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テラス屋根 ベランダ 屋根 後付け テラス 屋根 ひさし 庇 アルミテラス バルコニー 雨よけ 日よけ DIY 2.0間 × 7尺 フラット型 F型 標準桁 熱線遮断ポリカーボネート屋根 2間 エクステリア関東オリジナル【国内有名メーカー品】:エクステリア関東.外構&DIY専門店
46,100円
【正規品】ユーカナヤ Rタイプ 可倒式 アルミ削り出しビレットレバー(レバーカラー:レッド) FJR1300 カラー 調整アジャスター:チタン YA001-004-0705-06:モトメガネ
12,000円
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165,207円
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42,543円
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13,919円
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フェンダーライナー 断熱フォームのあるフェンダーライナーフロントRHサイドトヨタプリウスCトゥ1249186 Fender Liner Front RH Side With Insulation Foam Fits Toyota Prius C TO1249186:Us Custom Parts Shop USDM
49,632円
78,045円
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方向性を最大限考慮した重心距離に、持続性低スピン(不用意なドロップを排除)を最大限考慮した重心深度とFP値そしてバルジ値、しっかりとボールを捕まえながらも過度の捕まり過ぎを抑える重心角、ヘッド形状、打感、打音までコントロールされたソール形状とウェート調整機能など、現代~未来のスタンダードと言える最先端の設計数値を採用した上で、吟味された素材、トータルバランスによって最大限の飛距離と方向性を狙ったヘッド。最大のポイントは、プロ用、アスリート、アベレージ、シニアなどでヘッドを分ける事無く、このJC501Dr1個で全てのターゲットを十分にカバー出来る許容性と適合性を持つこと。ヘッドスピードではなく、スイングや入斜角でロフトやフェースアングルを選び、ヘッドスピードにおいてはヘッド重量調整で対応する事で1モデルでの許容を大幅に広げる事に成功しました。プレーヤーがしっかりベストなスイングをした時に左に巻かずに最大限の飛距離を気持ちよく得られる事で、自然にヘッドがベストのスイング、シャフトを呼び起こす、それがスタンダードヘッドの最大の利点。効果は、調子の波が少なくなり、常にハイパフォーマンスを維持出来る事、ヘッドに迷いが生まれないので、よりシャフトフィッティングに集中出来ること、モデルチェンジ期間が長いのでじっくりと使用出来る事など。ハードヒッターでも捕まり過ぎる事や、吹き上がる事なく、且つ平均的ヘッドスピードでもドロップしたり、捕まらない事がない、非常にバランスと許容範囲に優れたヘッドです。
スペックSHAFTDERAMAX UX Premium02シリーズの正統後継モデル「シン」赤デラ軽硬系の02シリーズをフルモデルチェンジした後継モデルのDERAMAX UXシリーズは、高弾性カーボンを積層させ従来の「赤デラ」以上のしなり戻りを実現しつつ、02シリーズよりも振りやすさを改善するためにカウンターバランス効果を綿密に計算し、設計されました。手元剛性と重量バランスを整える役目を果たすケブラー(R)クロスを最適重量配分でレイアウトしたことで、手元側に重さを感じさせ、テークバックでの手の浮きを防止し、低く長くヘッドを動かすことで無駄な動きを軽減し、ヘッド軌道もトップ位置も安定することでヘッドスピードやミート率が上がり、スイングの再現性も向上するので、飛距離と方向性を更に安定して向上させるシャフトです。重量帯別・フレックス毎にトルクと硬さが絶妙なバランスで仕上がっており、振り心地も抜群に向上しました。
COSMETICSPECIFICATION※カラー/IPレッドグラデーション※TX(ツアーX)は、従来のX→XXを基準とすると4X相当となります。※数値スペックと実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ジャン カルロ JC501 ドライバーオリムピック デラマックス UX プレミアム シリーズ 赤デラ ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はスペック決定後、1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。