【人気商品!】70mm 正圧で開! マフラー排気可変バルブ 70-80可能! APEX ECV サイレンサー アルト ジムニー タント L150S L160S ムーブ EJ20 Ej25 GDB GC8

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70mm 正圧でオープンタイプ マフラー排気可変バルブとコントロールユニットのセット
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70mm-80mmパイプ用マフラー排気可変バルブ出品します。
こちらはバルブとコントロールユニットのセット品となります。
セットで購入いただくと若干お得になっておりますので、是非この機会にいかがでしょうか?
全車種対応!バイクも取付け可能です!
バルブ事態の厚さが5mmなので70mmから80mmのパイプに取付可能です!
正圧(ブースト)でバルブ開閉します。
無負荷時クローズ・正圧でオープンするタイプになります。
バルブをエンジンの正圧源にホースでつなげます。
アイドリング、正圧の無い時、通常走行時→閉
正圧が上がるとバルブが開きます。
コントロールユニットはエンジンとバルブの間に取付ます。
リモコン操作でバルブを通常通りの状態に戻せます。
他にも多種マフラーバルブ(他サイズ、異なる状態での開閉タイプ)を出品しておりますので、是非チェックしてみてください!!
現在出品中のマフラー排気可変バルブ
ステンレス製なのでフロントパイプ・マフラーパイプ・ストレートパイプに簡単に溶接で取付可。
隙間が無いタイプとなりますのが、隙間が必要という方はドリルで穴を開ける等、簡単な加工でお好みサイズの隙間を作っていただく事で、バルブ閉時の排気量と音量をご自分で調整いただけます。
ガソリン車、ディーゼル車どちらも取付可!
デュアルマフラー車はバルブが2つ必要の場合があります。
※複数ご希望される方は御落札後にその旨をお知らせください。
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リスト上では発送に8日以上と記載しておりますが、平均でご入金いただいてから発送までに6日~10日程で発送させていただいております。但し、極まれに配送事情により10日以上かかってしまう場合もございますのでご了承ください。
※写真と実際の商品とは若干異なる場合がございます。
こちらの商品はAPEX社製ではありません。
不明な点等がございましたら遠慮なくご質問ください.


70mm 正圧で開! マフラー排気可変バルブ 70-80可能! APEX ECV サイレンサー アルト ジムニー タント L150S L160S ムーブ EJ20 Ej25 GDB GC8
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