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初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技
近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件でありENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザビリティに応えるため、「Super Street S-sports」は音鳴きを極限まで抑え、初動制動を高めることに成功し、低温走行時に踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。
SSS
ローター適正温度域/0~480度
平均摩擦係数/0.38~0.45
材質/ノンアスベスト
走行フィールド/ストリート~ワインディングング■適合車種
ニッサン
スカイライン フロント BCNR33(GT-R) 2600cc 1995年01月~1999年01月
スカイライン フロント BNR32(GT-R Vスペック) 2600cc 1993年02月~1995年01月
スカイライン フロント BNR34(GT-R) Vスペック・VスペックN1含む 2600cc 1999年01月~2002年08月
スカイライン フロント R33/34 ※低温時のローター攻撃性が高いので、ストリートでの使用はおすすめできません。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://endless-sport.co.jp/products/brake_pad/index.html
)をご確認ください。
取寄品:3~7営業日程で発送(土日祝除く)
プレーリー HNM11 ブレーキパッド TYPE HC-CS F202 フロント ニッサン NISSAN プロジェクトμ
フェアレディZ S30系 ブレーキパッド TYPE HC+ 9F203 フロント ニッサン NISSAN プロジェクトμ
シルビア S14/CS14 ブレーキパッド RACING-N+ F236 フロント ニッサン NISSAN プロジェクトμ
エンドレス ブレーキパッド SSY リア EP469SSY スカイライン PV36 H18/11~H21/8 type-SP/type-S除く 3.5L
エンドレス ブレーキパッド SSY リア EP482SSY セレナ C26 NC26 FC26 FNC26 HFC26 H22/11~ 2.0L
エンドレス ブレーキパッド SSY リア EP064SSY レパード JF30 PF30 NF30 S59/6~S61/1 1.8~2.0L
エンドレス ブレーキパッド SSY フロント EP236SSY ティアナ J32 PJ32 TNJ32 H20/6~H22/7 2.5~3.5L
Project μ プロジェクトミュー NS-C エヌエスシー (フロント) LEAF (リーフ) ZE0/AZE0 10/12~13/12 (F225-NSC
Project μ プロジェクトミュー NS-C エヌエスシー (フロント) ローレル C34/HC34/SC34 93/1~97/6 (F201-NSC
プロジェクトミュー Projectμ HC+ リア ブルーバード Rディスク車 QU14 00/11~2001/9 R233
プロジェクトミュー Projectμ HC-CS リア セフィーロ A33 01/3~2002/12 R233
プロジェクトミュー Projectμ HC-CS リア スカイライン 25GT NA ER34 98/5~2001/06 R201
プロジェクトミューμ HC+ブレーキパッドR用 ENR33スカイラインGTS-4 93/8~98/5
プロジェクトミュー Projectμ HC-CS リア セレナ C25/CC25/NC25/CNC25 05/5~2010/06 R209
プロジェクトミュー Projectμ HC-CS リア スカイライン GTS25-t TURBO ER33 93/8~1998/05 R236