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■メーカー
KW/カーヴェー■製品
車高調整式サスペンションキット■シリーズ
Street Performance/ストリートパフォーマンス■商品名
V3■自動車メーカー
BMW/ビーエムダブリュー■車種
M5■型式
F10(M5/M6)■車種備考
キャンセラー付き■モデル
セダン■年式(月/年)
09/11-■許容耐荷重Front
-1180■許容耐荷重Rear
-1290■減衰力調整
伸(16)/縮(12)■トップマウント
純正■ダウン量Front
15-45■ダウン量Rear
10-40■備考
※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。
※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。
※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。■商品説明
あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション
(伸び側・縮み側)
KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。
伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。
*ネジ式車高調
*純正トップマウント対応
*減衰力2way調整式
伸び側-16段
縮み側-12段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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KW カーヴェー V3 BMW X6 F16(X6)
KW カーヴェー V3 BMW M5 F10(M5/M6) キャンセラー付き
KW カーヴェー DDC PLUG & PLAY BMW 2シリーズ F22/F23(1C) 電子制御式ダンパー付き 純正タイヤ&ホイル装着車はスペーサーが必要
KW カーヴェー DDC PLUG & PLAY BMW 4シリーズ F32/F33/F36(3C) 電子制御式ダンパー付き リア許容荷重:-1180
ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B14 BMW 4シリーズ(F32/F33/F36) 420i xDrive 2013年09月~ 入数:1台分 47-264625
BOLD WORLD エアサスペンション ULTIMA EURO GLITTER VERSION BMW/ビーエムダブリュー 6シリーズ F06/F12/F13 エアサス ボルドワールド
車高調 3シリーズ E90 セダン 05-11 サスペンション BMW 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
車高調 X5 E53 99-06 サスペンション BMW 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
Scherzen シャーゼン Scherzen×extend フルタップ全長調整式車高調 Base model BMW 3シリーズ E92 M3
アラゴスタ 車高調キット タイプSS 4シリーズ F82/M4 3AA.BMM.S1.000 Aragosta 車高調