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G-MASTER SCVブレーキパッドは、純正のブレーキタッチを残しつつも、踏力にダイレクトに応えるコントロール性の高さを追求して開発しました。
ブレーキの踏力で挙動をコントロールする事で、あらゆる場面にも即座に対応する事ができ、スポーツ走行時の運転操作に余裕を持たせます。ブレーキローターの適正温度域を50度~550度と広くとる事で、街乗り走行などの低い温度域からミニサーキットでのスポーツ走行にも対応します。
適正温度域:50~550℃
平均摩擦係数:0.45μ
ノンアスベスト■適合車種
トヨタ
カルディナ フロント ST215G 3S-GE 1997年09月~2002年08月
カルディナ フロント ST215W 3S-GTE 1997年09月~2002年08月
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.gpsports-gallery.com/
)をご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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Project μ プロジェクトミュー B-SPEC (フロント) セリカ ZZT231 99/8~ (F128-BSPEC
Project μ プロジェクトミュー B-SPEC (フロント) グランビア/グランドハイエース VCH10W/VCH16W 95/8~ (F193-BSPEC
Project μ プロジェクトミュー B-SPEC (フロント) クラウン アスリート GRS184/GRS204/GRS214 05/10~18/6 (F110-BSPEC
Project μ プロジェクトミュー B-SPEC (フロント) スープラ JZA80 94/8~ (F103-BSPEC
Project μ プロジェクトミュー B-SPEC (フロント) ラウム NCZ20/NCZ25 03/4~04/8 (F129-BSPEC
Project μ プロジェクトミュー B-SPEC (フロント) ウィンダム MCV20/MCV21 96/8~01/7 (F125-BSPEC
Project μ プロジェクトミュー B-SPEC (フロント) bB NCP30/NCP31/NCP34/NCP35 00/1~04/10 (F129-BSPEC
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