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7,980円
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安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。
整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている
高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ステアリングギヤボックスです。
異音やオイル漏れ、走行過多による消耗など寿命による交換だけでなく
愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
ハンドルを切り返した時に鳴ってしまうゴキゴキ音、
ハンドルを切ると異音やガタを感じる、助手席足下からのガタつき音や、
ハンドルを取られてしまうような異常な衝撃を感じたらブッシュ劣化の可能性も。
そんな時はステアリングギアボックスの交換時期かも?
職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。
純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。
オーリング・オイルシール・テフロンリング・ラックブーツ・ブッシュ等の部品は新品に交換。
分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→
インナーソケットのかしめ、ラックの自動研磨および表面加工、曲りの確認修正→
組立→機密、オイル漏れ、ソレノイドの作動確認→回転トルクテスト→
専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
2年保証(代品対応となります。)
※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。)
15時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く)
突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。
全国送料無料。
【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】■返却期限 :納品日より14日以内
返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】
パワステラック&ピニオン ギヤボックス リビルト プログレ JCG11 44250-51050の詳細
車名
トヨタプレビス
型式
JCG11
純正品番
44250-51050
内容
パワーステアリングギアボックス
(ラックアンドピニオン) リビルト品
本体、ラックブーツ、ラックエンドまで付属。
タイロッドエンドは付属しません。
車検対応自動車部品
注意事項
ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の●車台番号(型式-6 - 7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)
以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の
「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください
※適合確認なしの場合、メーカー保証が受けられません。
また納品後、交換返品をお受けできません。
送料
全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送
ご入金確認後の発送となります。
15時までのご入金で即日発送可能です
欠品する場合もございますので、
車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。
保障
2年保証(代品対応となります。)
※付随的な損害【例:作業工賃・
レッカー費用・代車費用等】に対しては
当社では責任を負いません。
ヴォクシー ZRR80G ステアリング コラム シャフト
★ワークスベル★ 車検対応 ステアリングボス【540】★TOYOTA プロボックス NCP160V/NCP165V/NHP160V/NHP165V H26/9~(エアバッグ付車)
スプラッシュ/SPLASH ラフィックス専用ショートボスキット 540S トヨタ ベルタ P90系 2005年11月~2012年06月
スプラッシュ/SPLASH ラフィックス専用ショートボスキット 542S トヨタ CH-R NGX10/50 ZYX11/10 2019年10月~
スプラッシュ/SPLASH ラフィックス専用ショートボスキット 539S トヨタ カルディナ ST240系 2002年09月~2007年05月
スプラッシュ/SPLASH ラフィックス専用ショートボスキット 540S トヨタ アリオン T260系 2007年06月~
★HKBステアリングボス OT-272★イストist NCP110/NCP115/ZSP110
パワステラック&ピニオン リビルト トヨタ アルファード ATH10W 44200-58051 リビルト
HKB ステアリングボス カムロード KK-BU306系 H13~ 2WD/4WD エアバッグ無車 OT-600
ワークスベル ステアリングボス ランドクルーザー FJ80G FZJ80G HDJ81V HZJ81V H2/1~H9/12 エアバッグ(電気式)付車 ACC無