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固い打感と鋭い打球音を生み出す原因の一つは堅すぎるフェースの素材から生み出されると考え、フェース面には航空機のタービンの羽根の部分に使用されることがある反発係数は高いがしなりもある17-4PH(630)合金を使用することにしました。さらに打感をよくするためにフェースの裏にはポリウレタンでコーティングしたバッジを装備して柔らかい打感と打音を生み出すヘッドに仕上げました。またボディーには当社が長年使用実績のある218軟鉄合金、Nitronic 60をさらに熱処理を施し、S25C並みの硬度に仕上げ、ライ角やロフト角も自由に調整できるソフトな仕上げにしました。また、フェース面のスコアラインは、より安定したスピン量を得るために、通常は14本(当社比)のスコアラインに比べてPCXアイアンには20本のスコアラインを施しました。またソールはトレーディングエッジ(ソール後方)のトウ側とヒール側を削り落とし、どのようなライにも適応できるように“D” cutsole方式を採用しました。ウエッジには時々見られる研磨ですが、アイアンクラブには珍しい研磨方法です。
「N.S.PRO 950GH neo」は、軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承。その優れた特性はそのままに、近年台頭する大型化・ストロング化するアイアンヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させることを可能にしています。
「N.S.PRO 950GH neo」は、数々のヒットモデル開発に寄与した独自の製造技術により、求められる剛性分布を自在に実現。多彩な飛び系アイアンヘッドの性能にアジャストできる、理想のマッチングを可能にしています。このため、アベレージゴルファーでも、高く飛んで止まる球筋で攻めることができます。
「N.S.PRO 950GH neo」は、シャフトデザインも時代感覚にマッチしたクリアで洗練されたものに。オーソドックスなデザインの「N.S.PRO 950GH」と比べて、明るく鮮やかなトーンに一新。時代の先端を行くブランドにふさわしい認知性に優れたデザインとして、操作するプレーヤーの誇りも満たします。
現代のアイアンヘッドのトレンドとも言える大型化・ストロングロフト化に対応するため、自在な肉厚調整・形状加工による最適な剛性分布に。同時にスタンダードなグリップサイズ(15.24mm)に設定することで、振り心地・フィーリング共にシャープな撓り感を実現しています。これらの効果で、重心距離が長めのアイアンヘッドに装着しても、よりスムーズなリストターンが可能となり、求める弾道の高さと飛距離、適正なスピン量を確保することができます。
シャフト中間部の剛性を「N.S.PRO 950GH」より高めに設計することで、シャフト先端部の撓り戻りを強調。スピンレスなライナー弾道になりがちなストロングロフトのアイアンヘッドとのマッチングでも、狙って止まるボールが可能になります。またクラブの抜け感・軽快な加速感も大きな特長。新機能搭載アイアンのメリットを最大限に引き出すシャフト特性は、まさにベストマッチ。95gの重量設定は、アベレージゴルファー向けドライバーとの重量マッチングにも優れています。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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固い打感と鋭い打球音を生み出す原因の一つは堅すぎるフェースの素材から生み出されると考え、フェース面には航空機のタービンの羽根の部分に使用されることがある反発係数は高いがしなりもある17-4PH(630)合金を使用することにしました。さらに打感をよくするためにフェースの裏にはポリウレタンでコーティングしたバッジを装備して柔らかい打感と打音を生み出すヘッドに仕上げました。またボディーには当社が長年使用実績のある218軟鉄合金、Nitronic 60をさらに熱処理を施し、S25C並みの硬度に仕上げ、ライ角やロフト角も自由に調整できるソフトな仕上げにしました。また、フェース面のスコアラインは、より安定したスピン量を得るために、通常は14本(当社比)のスコアラインに比べてPCXアイアンには20本のスコアラインを施しました。またソールはトレーディングエッジ(ソール後方)のトウ側とヒール側を削り落とし、どのようなライにも適応できるように“D” cutsole方式を採用しました。ウエッジには時々見られる研磨ですが、アイアンクラブには珍しい研磨方法です。
SPECIFICATION※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※R&Aルールに準拠※右利きのみSHAFT日本シャフト N.S.PRO 950GH NEO新機能搭載アイアンとのマッチングを向上した、特別なキューゴーマル950GHの特性を継承し、飛び系アイアンへの対応を達成。「N.S.PRO 950GH neo」は、軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承。その優れた特性はそのままに、近年台頭する大型化・ストロング化するアイアンヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させることを可能にしています。
長年培った独自の形状調整加工技術・熱処理技術を駆使。「N.S.PRO 950GH neo」は、数々のヒットモデル開発に寄与した独自の製造技術により、求められる剛性分布を自在に実現。多彩な飛び系アイアンヘッドの性能にアジャストできる、理想のマッチングを可能にしています。このため、アベレージゴルファーでも、高く飛んで止まる球筋で攻めることができます。
ロゴデザインも一新、ひときわ洗練されたプレミアムモデル。「N.S.PRO 950GH neo」は、シャフトデザインも時代感覚にマッチしたクリアで洗練されたものに。オーソドックスなデザインの「N.S.PRO 950GH」と比べて、明るく鮮やかなトーンに一新。時代の先端を行くブランドにふさわしい認知性に優れたデザインとして、操作するプレーヤーの誇りも満たします。
軽快なフィーリングを踏襲しながら、新機能搭載アイアントのマッチングに特化。現代のアイアンヘッドのトレンドとも言える大型化・ストロングロフト化に対応するため、自在な肉厚調整・形状加工による最適な剛性分布に。同時にスタンダードなグリップサイズ(15.24mm)に設定することで、振り心地・フィーリング共にシャープな撓り感を実現しています。これらの効果で、重心距離が長めのアイアンヘッドに装着しても、よりスムーズなリストターンが可能となり、求める弾道の高さと飛距離、適正なスピン量を確保することができます。
950GHより中間剛性を高く。スピン量を確保し先端が走る加速感も特長。シャフト中間部の剛性を「N.S.PRO 950GH」より高めに設計することで、シャフト先端部の撓り戻りを強調。スピンレスなライナー弾道になりがちなストロングロフトのアイアンヘッドとのマッチングでも、狙って止まるボールが可能になります。またクラブの抜け感・軽快な加速感も大きな特長。新機能搭載アイアンのメリットを最大限に引き出すシャフト特性は、まさにベストマッチ。95gの重量設定は、アベレージゴルファー向けドライバーとの重量マッチングにも優れています。
スペックGRIP【グラインドワークスカスタム用グリップ】 グラインドワークス ポケットキャビティ PCXアイアン日本シャフト NSプロ 950ネオカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してください(モデル・カラー・バックライン・口径)グリップロゴの向きを選択してください買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後、10日~14日程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール([email protected])にてお問い合わせください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。