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入数:1セット(左右)
高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド●重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性●ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き●抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル●周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ●Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象●VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!
材質:カーボンセミメタル
適正温度:200~900℃
初期μ:0.51
平均μ:0.40~0.45
ステージ:レース、ラリー、サーキット走行■適合車種
アウディ
TTS リア 2.0 TURBO QUATTRO 8JCDLF 2008年09月~2015年08月
※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意下さい。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_ra.html)をご確認ください。
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納期:取寄品:3~7営業日程で発送(土日祝除く)
プロジェクトミュー プロミュー NS-C ブレーキパッド リアのみ マークII ブリット JZX110W 02/01~ R125
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド NS-C リア用 イプサム ACM21W ACM26W H13.5~
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド NS-C リア用 クルーガーハイブリッド MHU28W H17.3~H19.6
Project μ プロジェクトミュー NS-C エヌエスシー (リア) カルディナ ST246W 02/9~ (R191-NSC
Project μ プロジェクトミュー NS-C エヌエスシー (リア) 86/GR86 (ハチロク) ZN6/ZN8 12/4~ (R916-NSC
Project μ プロジェクトミュー NS-C エヌエスシー (リア) ヴォルツ ZZE137 02/8~ (R127-NSC
Project μ プロジェクトミュー NS-C エヌエスシー (リア) セルシオ UCF30/UCF31 00/8~ (R100-NSC
Project μ プロジェクトミュー NS-C エヌエスシー (リア) カローラ ツーリング NRE210W/ZRE212W/MZEA12W 19/10~ (R184-NSC
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ディクセル Mタイプ フロント左右セット ブレーキパッド アベンシスワゴン ZRT272W 311578 DIXCEL ブレーキパット
1313587/1353914 アウディ TT 8JBWA/8JCES/8JCCZF/8JCESF DIXCEL プレミアム type & PD type 前後SET 2.0 TFSI/2.0 TFSI QUATTRO
ACRE アクレ ブレーキパッド(センサー付) リアルレーシング(競技専用) フロント AUDI A6 C4 2.6/2.8 β213Z2
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