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2024最新のスタイルエルグランドＥ５１系 H14/5～フロント両サイド（運転席、助手席）AR84車種、型式別断熱カット済みカーフィルム

Name: エルグランド Ｅ５１系 H14/5～フロント両サイド（運転席、助手席）AR84車種、型式別断熱カット済みカーフィルム
Brand: 日産用
SKU: x1085120692
Price: 7,386 JPY
Availability: InStock
Rating: 5 (470 reviews)

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商品情報

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当店の詳細は
クリーン企画株式会社（カット済みカーフィルム屋）
大阪府枚方市津田元町3-36-3
072-859-3390

営業日13時までに、ご注文（確定）いただければ即日発送させていただきます。
商品説明
商品タイトルにあります車種、型式別カット済カーフィルムフフロント両サイド用（運転席・助手席）です。
コンピューターカット済みカーフィルム（手切りではありません）。
このトヨタ車のフロント両サイドはもともと
透過率81％に施工すると
79％から80％に透過率が落ちますが保安基準内です。
ゴースト2ネオAR79という商品となります。濃縮施工液とヘラ（90ｍｍ）付き
フロントガラス・リア用もご要望により出品させていただきます。
以下、メーカー商品詳細
【色】
青紫系
【光学スペック】JIS A57593mmガラスに施工
◇可視光透過率81%
◇可視光反射率18%
◇日射吸収率9%
◇日射反射率24%
◇日射透過率67%
◇遮蔽係数0.79
◇日射熱取得率0.70
（日射熱除去率）0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率100%
（UPF等級）50+
※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。
[計測数値]フィルムのみ※実測値で保証値ではありません
◇分光測定法Ａ光Y値(誤差のない測定)道路運送車両の保安基準（窓ガラスの技術基準）5.9.3.1.1.
可視光線透過率83.40-85.92%
◇直接測定法PT-50(陸運支局採用計測方法)道路運送車両の保安基準（窓ガラスの技術基準）5.9.3.1.2.
可視光線透過率83.6-86.9%
◇簡易計測TM2000黄緑LED(550nmを計測)
透過率86-89%
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色構造発色薄膜干渉ストラクチュラルカラーStructural ColorストラクチュラルブルーStructural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN4582455137570

エルグランドＥ５１系 H14/5～フロント両サイド（運転席、助手席）AR84車種、型式別断熱カット済みカーフィルム

スパッタシルバー50 リヤセットキューブ Z10 カット済みカーフィルムハードコート

シャインゴーストプリズム97 運転席、助手席サニーセダン B15 カット済みフィルム

ファンキーゴースト運転席、助手席サニーセダン B14 カット済みフィルム

スパッタシルバー70 リヤセットモコ MG21S カット済みカーフィルムハードコート

シャインゴースト AR86 運転席、助手席パルサー N15 ４ドアカット済みフィルム

ファンキーゴースト運転席、助手席エクストレイル T30 カット済みフィルム

スパッタシルバー35 リヤセットスカイライン 2ドア V36 カット済みカーフィルムハードコート

近赤外線６２％カット ML21S ルークスリア1枚貼り成型加工済みコンピューターカットフィルム

ゴースト2 ネオオーロラ79 運転席、助手席スカイライン R33 ２ドアカット済みフィルム

ゴースト2 ネオオーロラ79 運転席、助手席マーチ K11 ５ドアカット済みフィルム

スパッタシルバー50 リヤセットムラーノ Z51 カット済みカーフィルムハードコート

近赤外線６２％カットＥ１２系ノートヘラセット付きリア1枚貼り成型加工済みコンピューターカットフィルム E12 HE12 NE12 SNE12

ゴースト2 ネオオーロラ79 運転席、助手席プレセア R10 カット済みフィルム

スパッタシルバー50 リヤセットシーマ Y33 カット済みカーフィルムハードコート

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