【新作入荷】クランツ/KRANZ ヴァート ブレーキパッド VF1035 フロント トヨタ MR-S 1800cc 1999年10月~

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タウンユースにおいてのブレーキパッドに求められる「高次元でのリバランス」
タウンユースにおいてブレーキパッドに求められる「高次元でのリバランス」を最大のテーマとして開発された。
日常のあらゆる場面で必要十分な全温度域をカヴァーする安定制動力を先ず確保した上で、特に低温時(50℃)からの制動力強化を主眼に新開発された柔軟な摩擦材を使用、フィット感ある快適な制動レスポンスを現実のものとしている。
この新素材を投入した結果、ブレーキダスト及びブレーキ鳴きの解消はもとより、走行距離が多い愛車に生ずるディスクローターの偏磨耗面に対しても無理なく馴染む特性に加えて、ローターへの攻撃性は標準品に比べ1/3というデータ値を実現。
さらに耐久性に至っては、従来の概念をくつがえす、既存品の2.1倍超という圧倒的なデータ値をも達成した。
つまり、【Vert】は、パッドに求められる難題のすべてを当然のようにクリアし、ここに存在する。■適合車種
トヨタ
MR-S フロント 1800cc 1999年10月~
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商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.kranz-automotive.co.jp/
)をご確認ください。
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ボッシュ ブレーキパッド 0 986 494 256 リア メルセデス・ベンツ Rクラス[251] R500 4マチック
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DIXCEL ディクセル Premium type (前後セット) アウディ オールロードクワトロ 4BAREF/4BBESF/4BBASF 01/2~06/8 (1313762/1350571-P
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ATE/アーテ セラミックブレーキパッド ATELD2820 リア アウディ オールロードクワトロ
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DIXCEL ディクセル M type (リア) アウディ A4 8EBGBF/8EBWEF/8EAUKF (B7) 05/2~08/3 (1353914-M
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プロジェクトミュー ブレーキパッド パーフェクトスペック リア アウディ A4(B5) 2.6 8DABC H7.10~H10.1 8D_V_168351~8D_X_199999
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DIXCEL ディクセル M type (リア) アウディ S4 4AAAN 91~95 (1350451-M
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ATE/アーテ セラミックブレーキパッド ATELD2820 リア アウディ S3/S3スポーツバック 1.8T 8LAMKF 8LBAMF クワトロ 2001年~2003年
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DIXCEL ディクセル Premium type (前後セット) アウディ A3 8LAGN/8LAPG (8L) 98/1~03/8 (1311436/1350565-P
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Project μ プロジェクト ミュー ブレーキパッド NS-C リア AUDI A6(Sedan)/A6 AVANT(Wagon) 4GCHVS 2.8 FSI Quattro
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DIXCEL プレミアムタイプ フロント アウディ A5 2.0 TFSI QUATTRO SPORTS CABRIOLET F5CYRC 17/4~2019/11 1312402
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ボッシュ ブレーキパッド 0 986 424 482 フロント アウディ A6 2.7 バイターボ クワトロ GF-4BARES ARE 2700cc 2001年06月~2002年06月
ボッシュ ブレーキパッド 0 986 424 482 フロント アウディ A6 2.7 バイターボ クワトロ GF-4BARES ARE 2700cc 2001年06月~2002年06月
プロジェクトミューμ PSブレーキパッドR用 8EALT AUDI A4(B6) 2.0 01/5~05/2
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APP KG-3309 (フロント) ムーヴ コンテ L575S 13/6- 137F トラスト企画 (143202034
APP KG-3309 (フロント) ムーヴ コンテ L575S 13/6- 137F トラスト企画 (143202034

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