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超軽量シャフトでありながら、飛距離と高弾道を追求した初代Raffina。 その登場から7年。時代の変化と共に激しく移り変わる、ゴルファーが超軽量シャフトに求める性能への答えを具現化したシャフトこそが Basileus Raffina DUO(バシレウス ラフィーナ デュオ)。 軽やかな振り心地の中にしっかりとした「強さ」を持たせた設計にブラッシュアップ。超軽量シャフトの新時代を提案する。
前作Raffinaは先端の疾走感を追求した「A-Type」の設計を採用したモデルでしたが、今回はフレックスごとに異なるタイプを採用。 材料選定から見直しを行い、全体的な剛性感をアップさせることにより「芯があり、しっかり打てる超軽量シャフト」として設計を行いました。 30Sに関しては、ABマップ上"B"の配置にはなるものの、ただ固いシャフトにするのではなく、先端の動きは残し、更に手元にも"絶妙なしなり"を持たせることにより、「疾走感」と「剛性感」を絶妙なバランスで融合させたシャフトに仕上げております。 また、どちらのモデルも超軽量シャフトとは思えないロートルク設計とすることにより、ヘッドのねじれとブレを抑え、キレのある鋭い弾道を実現しています。
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超軽量シャフトでありながら、飛距離と高弾道を追求した初代Raffina。 その登場から7年。時代の変化と共に激しく移り変わる、ゴルファーが超軽量シャフトに求める性能への答えを具現化したシャフトこそが Basileus Raffina DUO(バシレウス ラフィーナ デュオ)。 軽やかな振り心地の中にしっかりとした「強さ」を持たせた設計にブラッシュアップ。超軽量シャフトの新時代を提案する。
前作Raffinaは先端の疾走感を追求した「A-Type」の設計を採用したモデルでしたが、今回はフレックスごとに異なるタイプを採用。 材料選定から見直しを行い、全体的な剛性感をアップさせることにより「芯があり、しっかり打てる超軽量シャフト」として設計を行いました。 30Sに関しては、ABマップ上"B"の配置にはなるものの、ただ固いシャフトにするのではなく、先端の動きは残し、更に手元にも"絶妙なしなり"を持たせることにより、「疾走感」と「剛性感」を絶妙なバランスで融合させたシャフトに仕上げております。 また、どちらのモデルも超軽量シャフトとは思えないロートルク設計とすることにより、ヘッドのねじれとブレを抑え、キレのある鋭い弾道を実現しています。
特徴-Featureヘッドスピード37m/s前後にターゲットを絞った超軽量シャフト30Rは"A"、30Sは"B"と、フレックスごとに異なるABマップ配置になるよう設計材料選定から見直し、最適な設計を施すことにより、超軽量シャフトならではの「軽快な疾走感」と、「しっかり打てる剛性感」を両立。ヘッドのねじれやブレを抑え、鋭い弾道を実現する低トルク設計を採用。RSP仕上げを採用。鮮やかで深みのあるカラーリングにより、シャフトの疾走感を演出。COSMETICSPECIFICATION■シャフト表面仕上げ:コンテニュアンスブルー RSP仕上げ(全光沢仕上げ)GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\2,750(税込)の追加代金が発生します。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。