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ジョージ武井が語る “開発コンセプト” GTDドライバーの特徴のひとつは「網羅性」です。 最初に出した「GT455ドライバー」はおかげさまで30,000個を超える販売数量でしたが、その後シャローな形状パターンの「Code-Kドライバー」、中間弾道の「GT455Plusドライバー(カーボンクラウン)」を、…っといった具合に3次元的な網羅性を持った【いくつかのパターン】を作ってきました。
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126,500円
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124,300円
123,750円
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69,300円
単体キッチン 薄型調理台 間口40cm ワンド onedo [KTD4-80-40T-□] レギュラーカラー メーカー直送:e-キッチンマテリアル
15,428円
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24,585円
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15,048円
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13,834円
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43,362円
XPA-P80T7HNB (3馬力 三相200V ワイヤード)Panasonic オフィス・店舗用エアコン XEPHY Eco(高効率タイプ) 天井吊形 ナノイーX搭載 標準 シングル80形 取付工事費別途:タカラShop
122,944円
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8,250円
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18,539円
16年 ベンツ C200 W203 GH-203042 (6) ヨーレートセンサー A0035423918 166005 4231:ぶひん屋 店
9,880円
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生まれ変わったGT455《アルファ》
GTD GT455α DRIVER
トッププロからアベレージゴルファーに至るまで
最高レベルの初速と低スピンで恩恵をもたらしたGT455ドライバーは
まだまだ飛距離を伸ばすための進化を止めません。
鍵となるのは「フェースの最適化」
素材は高価な「DAT-55チタン」に変更し
フェース裏面構造も再設計してスイートスポットを最大化して
低すぎた弾道も調整。低スピン性能はそのままに
プロとマシンによるテストで初速は平均2m/sUPに成功。
フルチタンで最大飛距離をどこまでも追求したい方にお薦めです。
ジョージ武井が語る “開発コンセプト”
GTDドライバーの特徴のひとつは「網羅性」です。
最初に出した「GT455ドライバー」はおかげさまで30,000個を超える販売数量でしたが、その後シャローな形状パターンの「Code-Kドライバー」、中間弾道の「GT455Plusドライバー(カーボンクラウン)」を、…っといった具合に3次元的な網羅性を持った【いくつかのパターン】を作ってきました。