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ジョージ武井が語る “開発コンセプト” GTDドライバーの特徴のひとつは「網羅性」です。 最初に出した「GT455ドライバー」はおかげさまで30,000個を超える販売数量でしたが、その後シャローな形状パターンの「Code-Kドライバー」、中間弾道の「GT455Plusドライバー(カーボンクラウン)」を、…っといった具合に3次元的な網羅性を持った【いくつかのパターン】を作ってきました。
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123,200円
128,700円
125,400円
124,300円
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9,110円
マキタ(makita) DF486DRGX 充電式ドライバドリル 18V バッテリ・充電器付:ヤマタカナモノ店
42,257円
trim panel カーボンファイバーカーセンターマルチメディアパネルカバートリムインフィニティG37 07-13用 Carbon Fiber Car Center Multimedia Panel Cover Trim 1pc For Infiniti G37 07-13:Us Custom Parts Shop USDM
32,175円
■CKD タイトシリンダ〔品番:CMK2CA40250T3HR〕【6120067:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]:ホームセンターバロー 店
10,600円
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79,090円
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17,325円
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29,029円
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60,838円
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生まれ変わったGT455《アルファ》
GTD GT455α DRIVER
トッププロからアベレージゴルファーに至るまで
最高レベルの初速と低スピンで恩恵をもたらしたGT455ドライバーは
まだまだ飛距離を伸ばすための進化を止めません。
鍵となるのは「フェースの最適化」
素材は高価な「DAT-55チタン」に変更し
フェース裏面構造も再設計してスイートスポットを最大化して
低すぎた弾道も調整。低スピン性能はそのままに
プロとマシンによるテストで初速は平均2m/sUPに成功。
フルチタンで最大飛距離をどこまでも追求したい方にお薦めです。
ジョージ武井が語る “開発コンセプト”
GTDドライバーの特徴のひとつは「網羅性」です。
最初に出した「GT455ドライバー」はおかげさまで30,000個を超える販売数量でしたが、その後シャローな形状パターンの「Code-Kドライバー」、中間弾道の「GT455Plusドライバー(カーボンクラウン)」を、…っといった具合に3次元的な網羅性を持った【いくつかのパターン】を作ってきました。