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電解液と極板との接触面積が従来のバッテリーより大きくなっており、また、希硫酸をガラスマットに染み込ませているため、接触面積が常に一定になり、セル内の電解液濃度の差を防止することによる安定した性能が発揮されます。
また、構造上のメリットとして、高出力、長寿命、充電受け入れ性能、耐震特性、幅広い温度特性が従来の製品と比べ、大幅に向上しております。
ガラスマットに特殊なガラス繊維を採用し、内部抵抗値を従来の製品より大幅に低下したので、これまでにない高出力、長寿命を体感していただけます。
AGMバッテリーはVRLA制御弁を採用していますので、補水および液量のチェックは一切不要です。
充電受け入れ性能が従来の製品を比べ向上。
たまにしか乗らないお車でも安定したエンジンの始動が可能です。
極板そのものを従来製品の極板と異なる方式を採用しておりますので、優れた伝導効率を発揮し、低温時などバッテリーの負荷が高くなる厳しい状況でも安定して高出力を発揮します。
注)上記車両以外にもご使用可能です。
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36,179円
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45,684円
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電解液と極板との接触面積が従来のバッテリーより大きくなっており、また、希硫酸をガラスマットに染み込ませているため、接触面積が常に一定になり、セル内の電解液濃度の差を防止することによる安定した性能が発揮されます。
また、構造上のメリットとして、高出力、長寿命、充電受け入れ性能、耐震特性、幅広い温度特性が従来の製品と比べ、大幅に向上しております。
これまでにない高出力・長寿命ガラスマットに特殊なガラス繊維を採用し、内部抵抗値を従来の製品より大幅に低下したので、これまでにない高出力、長寿命を体感していただけます。
メンテナンスは一切不要AGMバッテリーはVRLA制御弁を採用していますので、補水および液量のチェックは一切不要です。
サンデードライバーも安心充電受け入れ性能が従来の製品を比べ向上。
たまにしか乗らないお車でも安定したエンジンの始動が可能です。
低温時でも安定の性能極板そのものを従来製品の極板と異なる方式を採用しておりますので、優れた伝導効率を発揮し、低温時などバッテリーの負荷が高くなる厳しい状況でも安定して高出力を発揮します。
現在、各カーメーカーよりアイドリングストップ車・ハイブリッド車・ブレーキ回生システム搭載車など、環境へ配慮した車両が多く販売されております。インディゴAGMバッテリーは、上記車両へも適合し、今後主流となっていくことが予想されます。注)上記車両以外にもご使用可能です。