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-1950年代に製造された、Heddon Pal P-41ダイレクトドライブリールです。
-黒いアルマイト塗装されたサイドプレート上のシルバーのリングを手で反時計方法に回すと、リングとハンドル側サイドプレートが外れ、スプールの交換とギヤなどメカ部への注油・メンテナンスが簡単に出来ます。
-サイドプレート、シルバーのリング、スプールなどの主要部がアルミ製ですので、非常に軽く出来ています。
-フートやピラー、ハンドル等のメッキされたパーツは真鍮製です。
-全てのパーツは当時のオリジナルで、欠品パーツや後から交換されたパーツはありません。※フルオリジナル
-スプール上にはオリジナルの黒い2分割式樹脂製アーバー(エコノマイザー)付です。●サイズ・重量●
-大きさは、リム幅が55mm、リムの直径も55mmです。実測重量:177g。
-非常にコンパクトで軽量ですので、バス用として適したサイズのダイレクトドライブリールだと思います。●外観程度●
-ハンドル側サイドプレート側面とシルバーのリングには傷らしい傷はありません。
-クリッカー側サイドプレート上にも目立つ傷はありませんが、ところどころに微細な塗装表面の傷みがあります。サイドプレート内側のピラー接触部付近にも細かな塗装の剥がれが見られます。
-しかし、歪みやへこみ、フレームやパーツのガタツキ、部品の欠損、変色、日焼け跡、色抜け、アルミ地の腐食、錆等はありません。
-ハンドルも、ノブの固着やガタツキ、歪み等は一切ありません。
-2分割式樹脂製アーバーも、変形や歪み、破損等はありません。
(外観程度:EX)●駆動部状態●
-全てのパーツを分解してオーバーホールしました。
-レベルワインダーのキャリッジスクリュー(ボールねじ)に摩耗は無く、傷や歯の欠け等もありません。
-メインギヤも摩耗や歯の欠けはありませんので、レベルワインダーはガタツキ、引っ掛かり、異音も無く、左右スムーズに動作します。
-スプールの回転も滑らかです。
-メカニカルブレーキのブレーキシューがやや編摩耗していますが、正常に効きますし、クリッカーも摩耗は少なく、効きは強いです。
-従って、全く問題無く使用する事が出来ます。●付属品●
残念ながら、ケース等の付属品は一切付いておりません。リールのみとなります。●発送方法●
-ヤマト宅急便着払い(到着日時指定可能。関東圏内の場合は814円均一)にて発送させて頂きます。
-ヤフネコ便は、関東圏内の場合は750円。
-定形外郵便は、全国一律510円です(※梱包重量500g以下)。
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