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847,999円
141,800円
36,800円
194,470円
623,999円
258,720円
135,000円
67,200円
LX011 GWS191 GS450h HV VER-L 後期 2GR-FSE(2GR-1KM) エンジン コンピューター キー 鍵 付 ◆89661-30Q10 ★動作OK ○
12,324円
ホワイト&ブラック 超大容量3500mAh 2組セット 電動リール用バッテリー ダイワ シマノ互換バッテリー カバー 充電器付 送料無料 国内発送
9,727円
トヨエース RZY231 RZY281 44320-25080 パワステポンプ ベーンポンプ リビルト 国内生産 送料無料 ※要適合確認 ※要納期確認
7,632円
DIXCEL Specom-βブレーキパッドR用 GS171W/JZS171W/JZS173W/JZS175Wクラウンワゴン 99/12~07/6
25,560円
■美品■三味線■東さわり■一本ホゾ■紅木?■ケース・付属品付■現状■
19,880円
[BRIDE_ROタイプ]RZ34 フェアレディZ用シートレール(スーパーローモデル)[N SPORT製][保安基準適合]
17,190円
UE14-020 CPA会計学院 公認会計士講座 管理会計論 短期対策/個別計算問題集 2023~2024年目標 未使用 計8冊 00 L4D
7,534円
ハリアー ACU30W ACU35W オルタネーター リビルト 27060-28230
19,564円
『図の74614』フロアのマットのみ MR755720 ランサー/ミラージュ用 三菱純正部品
43,377円
ACRE アクレ ブレーキパッド ZZC リア用 ポロ ブルーモーション 6RCHZ H27.9~H28.1 FF 1.0L
14,904円
11,700円
カートに入れる
・デフキャリア後側用
・ブッシュセミリジットタイプ
価格/適用車種
<定価>
:18,000円
<適用車種>
:---NISSAN日産---
・シルビア/S14 S15
・スカイライン/R33 R34
・ローレル/C34 C35
・ステージア/WC34
・・・etc
商品説明
『性能・品質No.1宣言』■他にも≪KANEKOWORKS≫商品をたくさん出品していますのでご覧下さい。
・RF-SPEC-Pro:デフキャリア前側用(ブッシュ交換/完全リジットタイプ)
定価\10,500⇒ネット通販特価 \9,600
・RR-SPEC-R:デフキャリア後側用(ブッシュセミリジットタイプ)
定価\18,000⇒ネット通販特価\15,600
良体感PARTS(完全新構造開発)
ヤフオク! 即決≪ネット通販特価≫
---全国送料無料---■日産駆動系の弱点と言われる
デフキャリアのデフメンバーマウント後側ゴムブッシュの対策パーツ。
(ブッシュセミリジットタイプ)■ポン付け ボルトオン構造
純正デフマウントブッシュはそのままで・・・。■完全新構造開発により『性能・品質No.1宣言』
他社類似パーツ・強化ブッシュ等で不満の方へ・・・。■「D1グランプリ」「D1ライツ(旧ストリートリーガル)」参戦プロドライバー
車両への協賛パーツです。D1ディビジョナル参戦車両へも協賛。
協賛車両から得たパーツSPEC、かつ走行テストドライバーとしての開発協
力により、最高の性能・品質パーツを提供致します。
タイムアタック・ドリフト・0-400mm界全てにおいて、実証済み。■AT車のニュートラル(N)⇒ドライブ(D)時のショック軽減化
発進時のもたつき不満の方へ・・・。■多くのオーナーさんが悩んでしまう異音
発進/シフトUP DOWN/バック/R⇔N⇔D⇔L/キックダウン時にミッション
オートマへショックが伝わった瞬間にリアデフキャリア辺から異音発生!!
↓
純正デフマウントブッシュ劣化・少しの亀裂によるジャダー・コットンコットン音
などの異音改善に対応致します。
特にスポーツ走行車及び、多走行多年式車(MT車&AT車共に)への
振動/異音対策必須パーツ!
<類似品との相違点>
・コーナーリング挙動安定性/振動ジャダー抑制力
/トラクションレスポンス動力伝達効率
/ブレーキング性能効果力絶大
1-類似品とは全く違う新構造
2-駆動系トラブルを未然防止
・国産自動車生産メーカー開発レベルでの良品質による開発設計(CATIA V5)
隣接パーツの各成形バラツキ/取付バラツキ及び静解析・試験を考慮(組付
/振動抑制/強度/剛性)
・CNC複合5軸自動旋盤(背面加工有)にて、バランス取りも完璧な高精密切
削加工にて製作。
・美外観性
1-ゴールドアルマイト表面処理
耐腐食性:削出し表面処理無しでは、アルミ材も鉄同様に
酸化し白サビ腐食が発生します。
※表面処理無しの粗悪品には、経年劣化に十分ご注意を!
耐摩耗性:硬度アップ
2-特殊科学研磨処理
アルマイト表面処理に加え、一般科学研磨処理では
不可能な贅沢に光沢を出す工法(当社研究実績)
3-アルマイト表面処理まで一貫した生産管理
<模擬コピー品について>
、
弊社商品は一貫した生産管理の為、製造過程における流出は一切御座いません。
模擬コピー品による不具合クレーム等は、弊社とは一切無関係である事をご了
承願います。
◇KANEKOWORKS商品への反社会模擬コピー品撲滅◇
特許庁知的財産権、法令・基準に遵守し、行使に徹します。
<超簡単組付作業性>
1-デフキャリア、隣接パーツ(ドライブシャフト・プロペラシャフト・マ
フラーなど全て)は、車体から降ろす事も無くそのままの状態でデフ
キャリア後側取付ボルト2本をゆるめて取付けるだけ。
※圧入作業/溶接作業一切不要
<材質>
:アルミA5000系
高品質(最高のクオリティ)の開発には、全ての事項選定に理由がある!
材料・加工・仕上げ全工程において、『ALL MADE IN JAPAN』!
(以下、余談です。)
日産駆動系の弱点とも言われるデフキャリアの純正ゴムブッシュ。車とは、バランスの良し悪しにより走行性能・パフォーマンス性能を発揮します。ゴムブッシュによって、加速時やコーナーリング時に激しく動きデフキャリアが振動を起こしていては、良い訳ありません。
デフ本体はもちろんの事、それら動力伝達に関わるエンジン・ミッション・サスペンション各パーツに至るまで振動によって、本来の性能パフォーマンスを発揮出来ず、更には性能どころか、故障(ブロー)・不具合を発生させてしまう悪影響の要因になってしまいます。
エンジン馬力→デフキャリア(振動)→足回りサスペンション→タイヤ→路面では・・・
・エンジンPOWERを無駄/ロス無く路面へ伝えてますか?
・足回りサスペンション本来の性能を発揮出来てますか?
・ミッションオイル・デフオイル交換の時、ギラギラした鉄粉は出ていませんか?
・ミッションやデフが頻繁に不具合(ブロー)に見舞われていませか?
・高回転域でのシフトミスをしていませんか?
・シフトチェンジがスコスコッ出来ていますか?
注意事項■OEM契約のご依頼を頂きますが、商品一括管理上(開発、製造、販売)一切行っておりませんことご了承下さい。■ネット通販特価での多数購入等の依頼を頂きますが、ネット通販特価及び個数には、限りがございますので、通常価格(定価)での販売となります事をご了承下さい。
尚、継続的に特別価格及び在庫数が確保できます様、努めさせて頂く所存で御座います。
発送詳細
※弊社にて商品サイズより配送選択致します
■レターパックライト 全国送料無料
・・・(郵便受け配達配達保険無し時間指定無し)■レターパックプラス 全国送料無料
・・・(対面受取り配達配達保険無し時間指定無し)
※その他詳細については、日本郵政HPを参照確認下さい。
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