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9,030円
7,210円
28,900円
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個人宅発送可能 HKS リーガマックスプレミアム マフラー SUBARU フォレスター SJ5 FB20(NA) (32018-AF015)
26,726円
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新品★Caledoor カレドアー★オーガニックコットンスウェット★日本製★L★オフホワイト
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RS-R アールエスアール Sports☆i スポーツ・アイ (ピロ/推奨仕様) インプレッサ STI GDB EJ20 H16/6~H19/5 (NSPF031MP
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MAX L960S ブレーキパッド RACING999 F582 フロント ダイハツ DAIHATSU プロジェクトμ
12,222円
15,034円
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プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功■適合車種
ミツビシ
ミニカ トッポ/トッポBJ フロント H27A,H27V 1988年11月~1993年09月
ミニカ トッポ/トッポBJ フロント H31A NA・13inch(229mm DISC) 1993年08月~1998年10月
ミニカ トッポ/トッポBJ フロント H31A TURBO 1993年08月~1998年10月
ミニカ トッポ/トッポBJ フロント H36A,H37V 1993年08月~1998年10月
※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。
※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.dixcel.co.jp/rotor/rotor_sd.html)をご確認ください。
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