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備考:30mm以上のローダウンした車輌を想定ししています。
失われたアンチロール性能を取り戻す!
スタビライザーとは、ロッドのねじれ作用を利用することで、
サスペンション作動時に生じる左右差を減少させ、車体のロールを抑える働きをします。
しかし、それはサスペンションがストロークする軌道(運動線)に対して、
スタビエンドの角度が適正であることが前提です。
多くのローダウン車の場合、ボディ側の取付け部を軸に円運動しているスタビエンドは、
リンクに押され上方に跳ね上がった状態となっています。
本来であれば、路面からの入力によってストロークしたサスペンションは、
スタビリンクを介してスタビライザーをねじるのですが、既に作動範囲の限界まで達したスタビエンドは、
軸受を支点にボディを持ち上げてしまいます。
これではアンチロール性能以前の問題で、サスペンションとボディを直に連結しているようなものです。
“アジャスタブルスタビリンク”は、リンクの全長を調整することでスタビライザーの機能を妨げないポジションへと補正します。
また、業界初のアルミ鍛造ケースを採用し、軽量・高剛性に加えて驚異的な耐久性を実現しました。
失われていたスタビリティの復活で、快適な乗り心地と卓越した運動性能を堪能できます。その他詳しい内容についてはメーカーHPにて確認して下さい
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