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HKS エッチケーエス エアインテークダクト BRZ ZD8 FA24 21/8~ (70999-AT003
15,975円
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カントリーサスペンションキット
カントリーサスペンションの真髄を味わう、理想のパッケージ■オフロード専用国産サスペンションの先駆け
コイルもしくはリーフ、ショックアブソーバー、ブーツ等、サスペンションのリフト量変更に必要なパーツをひとつにまとめたパッケージをご案内しています。
対象モデルやリフト量に応じてお選びください。■減衰力調整機構を使いこなす
オンロードから険しいオフロードまで、4WDが走る環境は多種多様です。
走行環境に応じてショックアブソーバーの減衰力を最適な値に調整することで、車両が持つ本来のポテンシャルをさらに引き出すことができます。■乗り心地と操縦安定性を両立するショックアブソーバーの新機構
周波数感応ショックアブソーバー「ハーモフレック」を採用(※一部モデル)
「ハーモフレック」とは、周波数感応ショックアブソーバーと呼ばれ、乗心地と操縦安定性の両立を図るべくKYB(株)が開発し、2009年より量産が開始されたショックアブソーバーの新機構です。
従来のショックアブソーバーは、速度が同じであれば振動周波数が変化しても減衰力はほぼ一定です。
これに対してハーモフレックは、人間が乗心地の良し悪しを感じる振動周波数「3Hz以上」の入力振動に対して、従来のショックアブソーバーよりも減衰力を低く設定し、車体の振動を軽減します。
また逆に、ばね上の共振周波数「約1.5Hz」以下の場合は、減衰力を従来のショックアブソーバーよりも高く設定。減衰力の立ち上がり不足による操縦安定性の悪化を抑制します。
このように、路面や車体の振動周波数に応じて減衰力を自動的に変化させることで、車両の操縦安定性を高めつつ、乗心地を大幅に改善することができます。
セット内容:スプリング(F)(R)、アブソーバー(F)※減衰14段調整式ハーモフレック内蔵、アブソーバー(R)※減衰14段調整式■適合車種
スズキ
ジムニー JB64 リフト量:30mm
※車種により、車高調整パーツ装着により車高を変更すると、自動車に備わっているカメラ、センサー、レーダー類の設定も変更する必要が生じる場合がございます。適切に調整していただかないと、自動車に備わっている各種安全装備(衝突回避など運転支援システム類)が正しく作動しない可能性があります。また、直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)を満たさなくなる可能性がありますのでご注意ください。
※パーツ装着によるカメラ、センサー、レーダー類の誤認識や、運転支援システム類の誤作動、および誤作動に起因する事故につきましては、一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.4x4es.co.jp/)をご確認ください。
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4x4エンジニアリング リーフスプリング トヨタ ランドクルーザー70 入数:1台分 CST017
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ケンスタイル EIK フロントバンパースポイラー LEDフォグランプ専用 マツダ CX-5 KEEFW/KE5FW/KE2FW 後期 2015年01月~
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クスコ D1 ロールバー 8点式 116 261 G トヨタ スプリンター トレノ AE86 4A-GE 2/3ドア・サンルーフ無 1600cc 1983年05月~1987年04月
LEONIS ホイール GX BMCMC 17インチ×7.0J +53 5H114.3 入数:1台分(4本) 39368
AP カムシャフトアジャスター&カムシャフトセット アウディ/フォルクスワーゲン 汎用 AP-4T228 入数:1セット(7個)
ラジエーター トヨタ コースター HDB50 1HD-FTE A/T 1997年05月~1999年07月 AT車用 参考純正品番:16400-17250 AP-RAD-0296
WEDSSPORT ホイール SA27R PSB 17インチ×7.5J +45 5H114.3 入数:1台分(4本) 74214
クスコ D1 ロールバー 8点式 560 265 G ミツビシ ランサーエボリューション 5 CP9A 4G63 サンルーフ無 1998年01月~1999年01月