【格安で提供】【AutoExe/オートエグゼ】 スポーツダンパー 1台分セット マツダ MAZDA6/アテンザ GJ系全車 [MGJ7700]

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商品情報


車高を下げずに意のままのハンドリングへ。量産形状品。
私たちがサスペンションチューニングで重視するのは絶対的なロール量ではなく、そこに至るまでのロール速度である。すなわちどのような過程でロールが発生し進行するか?をコントロールするダンパーの減衰力特性が、人馬一体感あるハンドリングを得るための鍵である。
一般的にダンパーの減衰力はピストンスピードが0.3m/s(1秒間に30cmの伸縮)時の数値で性能比較されるが、それは大きな段差を乗り上げた時など日常的なドライブではあまり発生しない領域である。コーナーの入り口やS字の切り返しといったシチュエーションでグラッとくる不快なロールを抑えるのはピストンスピードがもっと低い0.1m/sec以下の領域なのだ。私たちの「スポーツダンパー」は内部のピストンにダンパーが動き始める瞬間から精密な減衰力を発生させる「高精度微低速バルブ」を採用。0.05m/sec以下の微低速域から減衰力を急カーブで立ち上げることで、ステアリング操作に対して、素早く反応する特性を狙っている。反面、突き上げの原因となる0.1m/sec以降の減衰力をなだらかに、また縮み側の減衰力を低めに抑えることで乗り心地に配慮している。そして、減衰力設定の基本となるのは、量産スプリングのバネ定数に合わせた独自の減衰比(バネ定数と減衰力のバランス)設定。両者を組み合わせた状態で最適なセッティングを施している。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
商品名
スポーツダンパー
商品コード
MGJ7700
適合車種
車名: MAZDA6/アテンザ
適合車種: GJ系全車
仕様
参考作業: 1.7h
備考

製造メーカー
AutoExe/オートエグゼ
重要事項
この商品はメーカー直送で1-4日後の発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。)但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
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画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
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TEIN 純正形状ショック (EnduraPro PLUS) (前後set) Aクラス (W176) 176046 (2014.04-2015.10) (VSGJ4-B1DS2)
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KYB カヤバ NEW SR SPECIAL (前後セット) インプレッサ GD9/GDA EJ204/EJ205 00/8~02/10 4WD車 (NST5212R/NST5212L/NST5213R/NST5213L
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TEIN 純正形状ショック テイン (Endura Pro) (前後) Cクラス セダン 204041 (C200 KOMPRESSOR) (VSGG4-A1DS2)
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TEIN (EnduraPro) テイン エンデュラプロ (前後set) トゥアレグ 7LAZZS (-2004.07) (エアサス車不可) (VSGH6-A1DS2)
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KYB カヤバ EXTAGE エクステージ ショック (前後セット) クラウン GRS210 4GR-FSE 13/12~16/8 FR車 (E-S93289329
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