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■商品コード
LSD 193 F2■メーカー
CUSCO/クスコ■商品名
LSD type RS■位置
リヤ■クスコL.S.D.設定カム
1&2WAY■カム
2WAY■自動車メーカー
LEXUS/レクサス■車種
GS350■型式
GRS191/GRS196■車種備考
-■年式
2005.8~2012.1■エンジン型式
2GR-FSE■トランスミッション
AT■標準デフ
オープンデフ■付属パーツ
-■商品説明
type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。■備考
純正オイルシールが必要です。■JANコード
4996338007537■コード
B■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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CUSCO クスコ LSD type-RS spec F (リア/1&2WAY) IS250 GSE20 4GR-FSE 2005/9~ AT (LSD-160-FT2
限定■CUSCO(クスコ) LSD type-RS・1WAY(LSD 160 F) レクサス IS250(GSE20) 2005.09~ 4GR-FSE
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クスコ LSD タイプRS スペックF 1.5WAY リア IS350 GSE21 LSD-193-LT15 CUSCO type-RS SPEC-F 2WAY 1.5ウェイ/2ウェイ デフ L.S.D.
CUSCO クスコ LSD ハイブリッドデフ 1way リヤ レクサス GS350 GRS196 2005年08月~2012年01月 2GR-FSE 3.5 4WD AT 標準デフ:オープン
CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1.5&2WAY) GS450h GWS191 2GR-FSE 2006/3~2012/1 AT (LSD-193-L2
クスコ CUSCO LSD TYPE-MZ リア 2way(1&2way) IS300h AVE30 2013/05~ LSD-985-E2
クスコ LSD タイプRS スペックF 1WAY リア GS450h GWS191 LSD-193-FT CUSCO type-RS SPEC-F 2WAY 1ウェイ/2ウェイ デフ L.S.D.
クスコ LSD specF LSD typeRS 1.5WAY リア IS250 GSE20 LSD 160 LT15 CUSCO デフ リミテッドスリップデフ
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