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■商品詳細
ご覧のUSインフィニティ純正 14-16 Q50 サイド3.7エンブレム
をお譲り致します。新品未使用ですが、撮影の為開封しております。
左右分2個1セットでの販売になります。
2014年よりインフィニティはシャーシ別の呼称を変更し、
かつてのG系(G25,G35,G37等)のセダン車両を『Q50』とし、
G系クーペは『Q60』とする新ネーミング戦略を行いました。
他のシャーシコードもI、J、M、EX、FX、QX、などの頭で判別
してきた車両形状も、QもしくはQX+数字で判別する様式に変更に
なり、既存のユーザーにはシャーシが非常に分かりにくい変更になり、
戸惑った方も多いのは間違いないところですね。
また日本国内軽視とも取られない歴代継承されてきた丸テールの
廃止は、多くの議論を呼びスカイラインに好意的だった既存ユーザー
も今後の選択を迫られる事態となったのも記憶に新しいところです。
それでも日産はよりグローバルな視点で、世界基準の日産製セダン
世に送り出すことに注力したのでした。
そんな北米ではINFINITI看板の大きな主力シャーシである、
Q50/Q60系ですが、そちらに使われているサイドエンブレムの出品です。
取り付け位置などは写真を参照ください。
USDMなV37系前期Q50セダン3.7L仕様にいかがでしょうか。■発送詳細
ヤマト運輸宅急便料金( 宮城 から発送 )
800 円
宮城
800 円
青森 岩手 秋田 山形 福島 茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 東京 神奈川 山梨 新潟 長野
900 円
富山 石川 福井 岐阜 静岡 愛知 三重
1,050 円
滋賀 京都 大阪 兵庫 奈良 和歌山
1,150 円
北海道
1,250 円
鳥取 島根 岡山 広島 山口 徳島 香川 愛媛 高知
1,450 円
福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島
1,550 円
沖縄
ゆうパック料金( 宮城 から発送 )
800 円
宮城
850 円
青森 岩手 秋田 山形 福島 茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 東京 神奈川 山梨 新潟 長野
950 円
富山 石川 福井 岐阜 静岡 愛知 三重
1,080 円
北海道
1,080 円
滋賀 京都 大阪 兵庫 奈良 和歌山
1,280 円
鳥取 島根 岡山 広島 山口 徳島 香川 愛媛 高知
1,510 円
福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島
1,520 円
沖縄
レターパック料金
370 円
全国一律370円(補償無し)
定形外郵便
200 円
全国一律(補償無し) ■注意事項
当方は北米US部品専門で、多国籍海外仕様商品を扱うショップ
ではありませんので、純正US仕様、純正北米仕様にこだわる方に
安心してお買い求め頂けます。
昨今、他社(他者)から落札した商品で取り付けできない、
商品情報、画面写真と実物が異なるといった情報を落札者の方、
もしくは直接メールで問い合わせの件数が増えてます。
買い直すと結局高くつきますので、間違いの無い純正新品部品の
購入をお勧め致します。
※下記を熟読の上、入札下さい。
・当方で車検対応かどうか、通るかどうかにはお答えできません。
あくまでUS車輌純製品ですので、当方での取付保証は致しかねます。
最終的には落札者の責任の下、落札、取付け、使用を御願い致します。
・新品のものにつきましては、撮影のため開封してあります。
・この商品は当店にありますので、入金確認後すぐに発送致します。
もちろん、来店引き取りも歓迎です。
・最近落札して、ドロンの方も多いので落札後1週間以内に
取り引き完了できる方のみ入札願います。
・入札のキャンセルは原則受け付けません。
万が一入札キャンセル希望の場合は落札金額の10%をお支払い頂く事を
お約束の上、応札ください。
・返品に関しては原則返品不可。
万が一当方の上記オークション記載事項において当方の記載ミスによる
不慮が発生した場合のみ受付いたします。
・上記条件に同意出来る方のみ当方のオークションへ参加・入札・応札ください。
いかなる場合も原則ノークレーム、ノーリターンにてお願い致します。
この商品、他商品の問い合わせはQ&Aよりお願いいたします。
検索:USDM、JDM、US仕様、北米仕様、並行輸入、海外仕様、
コンバージョン、逆輸入車、逆車、LHD、左ハンドル、左H、
type_k autosource / Takeshi Kobayashi
74-1 Kaidou Kamiayashi Aobaku
Sendai-city MIYAGI , JAPAN
zip : 989-3124 TEL : 022-392-0562
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希少 未使用 新品★910 ブルーバード BLUEBIRD スリーエス SSS ターボX TURBO 日産 NISSAN 純正品 エンブレム ダットサン DATSUN 旧車 当時
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