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軽量化と低排圧化により優れた運動性能と排気効率を実現
パイプやサイレンサーにはステンレス素材を使用しながら、部材ごとに見合った薄肉の素材とすることでチタンマフラーに匹敵する軽量化を実現(HKS社比)。
純正比で約30%~60%減の重量とすることで運動性能の向上にもつながります。
ストレート構造採用による排気効率の向上
絞りの無いストレート構造採用により排気効率の向上を実現。また車種に合わせたサウンドチューニングを施すことで心地よいスポーツサウンドと軽快なフィーリングが得られます。
チタン製フィニッシャーカバーを採用
フィニッシャーカバーには従来モデルのカーボン製に代わりチタン製を採用。チタンならではのブルーグラデーションがよりスポーティーな雰囲気を演出します。
また別売りにて付け替えのフィニッシャーカバーを設定。標準装備のチタン製に加え従来モデルを踏襲したカーボン製とクールなビジュアルを演出するノイエスブルーステンレスの3タイプを設定します。
形状:C-1
素材:SUS304
テール外径:94
パイプ径:50
分割数:1
SPEC-L II重量:2.7kg■適合車種
マツダ
デミオ DJ5FS S5-DPTS 2014年09月~2019年08月 近接排気音(ノーマル/HKS):73/76 アイドリング音量(ノーマル/HKS):57/56
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.hks-power.co.jp/index.html)をご確認ください。
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X-LARGE◆ジャケット/XL/ポリエステル/レッド/101214021006/21AW/TWEED CHECK JACKET
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ジャケット/S/-/KHK
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