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固い打感と鋭い打球音を生み出す原因の一つは堅すぎるフェースの素材から生み出されると考え、フェース面には航空機のタービンの羽根の部分に使用されることがある反発係数は高いがしなりもある17-4PH(630)合金を使用することにしました。さらに打感をよくするためにフェースの裏にはポリウレタンでコーティングしたバッジを装備して柔らかい打感と打音を生み出すヘッドに仕上げました。またボディーには当社が長年使用実績のある218軟鉄合金、Nitronic 60をさらに熱処理を施し、S25C並みの硬度に仕上げ、ライ角やロフト角も自由に調整できるソフトな仕上げにしました。また、フェース面のスコアラインは、より安定したスピン量を得るために、通常は14本(当社比)のスコアラインに比べてPCXアイアンには20本のスコアラインを施しました。またソールはトレーディングエッジ(ソール後方)のトウ側とヒール側を削り落とし、どのようなライにも適応できるように“D” cutsole方式を採用しました。ウエッジには時々見られる研磨ですが、アイアンクラブには珍しい研磨方法です。
「生涯スチール」への飽くなきチャレンジが、再び軽量化と強度・粘りの両立というハードルをクリア。Zelos独自の特殊素材「NZNS60」と最新技術のマッチングで、約6g(※)もの軽量化を達成させました。もちろん、スチールシャフトならではの強弾道と安定した方向性はそのままに、カーボンシャフトに勝るとも劣らないシャープな振り抜きによる飛距離性能を向上。新ジャンル軽量スチールとしてヒットを続けるZELOS7を超えた、新たなる「世界最軽量」の誕生です。(※Zelos7(R)に対して)
約6gの軽量化によって、ヘッドスピードやボール初速のアップに貢献。また打ち出し角とスピン量の適正化も実現。なだらかに撓る剛性設計により、ヘッドスピードが速くなくてもタイミングがとりやすく、正確なインパクトが可能になりました。そこから生まれる十分な飛距離は年齢によるハンデを払拭。手元に伝わる心地良い打感もまた、スチールにこだわって妥協という選択をしない、「生涯ゴルファー」の満足感を決して裏切ることはありません。
2年余りをかけて開発した特殊新素材“NZNS60”と新技術とのマッチングで、スチールシャフトならではの強弾道と安定した方向性、カーボンシャフトに勝るとも劣らないシャープな振り抜きから生み出される飛距離性能の両立を実現。
発売当時世界最軽量のN.S.PRO Zelos7(R)に比べて約6gの軽量化を実現。ヘッドスピードアップに貢献すると共に、打ち出し角とスピン量の最適化を実現。「飛び系スチール」の名にふさわしい飛距離性能とやさしさを兼備。
先調子でありながらグリップ側からヘッド側にかけてなだらかにしなる剛性設計は、ヘッドスピードの速くないゴルファーでもタイミングが取りやすく、正確なインパクトが可能。スピン量と打出し角の最適化により、アイアンのローロフト化とボールの低スピン化に対応。
ローヘッドスピードのゴルファーに起きがちな、スピン量不足によってボールがおじぎしてしまう減少(キャリー不足)を解消。適正な打出し角とスピン量で、カーボンシャフトに勝るとも劣らない飛距離性能を実現。スチールにこだわって妥協という選択をしない、「生涯ゴルファー」の満足感を満たすソリッドな打感と方向安定性も兼備。
新ジャンル軽量スチールとしてヒットを続けるZelos7 を超えた、新たなる「世界最軽量」の誕生です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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固い打感と鋭い打球音を生み出す原因の一つは堅すぎるフェースの素材から生み出されると考え、フェース面には航空機のタービンの羽根の部分に使用されることがある反発係数は高いがしなりもある17-4PH(630)合金を使用することにしました。さらに打感をよくするためにフェースの裏にはポリウレタンでコーティングしたバッジを装備して柔らかい打感と打音を生み出すヘッドに仕上げました。またボディーには当社が長年使用実績のある218軟鉄合金、Nitronic 60をさらに熱処理を施し、S25C並みの硬度に仕上げ、ライ角やロフト角も自由に調整できるソフトな仕上げにしました。また、フェース面のスコアラインは、より安定したスピン量を得るために、通常は14本(当社比)のスコアラインに比べてPCXアイアンには20本のスコアラインを施しました。またソールはトレーディングエッジ(ソール後方)のトウ側とヒール側を削り落とし、どのようなライにも適応できるように“D” cutsole方式を採用しました。ウエッジには時々見られる研磨ですが、アイアンクラブには珍しい研磨方法です。
SPECIFICATION※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※R&Aルールに準拠※右利きのみSHAFT日本シャフト N.S.PRO ZELOS6スチールの軽さを極めて、「世界最軽量」記録更新!■発売当時世界最軽量のZelos7より、さらに約6g(※)の軽量化を実現。「生涯スチール」への飽くなきチャレンジが、再び軽量化と強度・粘りの両立というハードルをクリア。Zelos独自の特殊素材「NZNS60」と最新技術のマッチングで、約6g(※)もの軽量化を達成させました。もちろん、スチールシャフトならではの強弾道と安定した方向性はそのままに、カーボンシャフトに勝るとも劣らないシャープな振り抜きによる飛距離性能を向上。新ジャンル軽量スチールとしてヒットを続けるZELOS7を超えた、新たなる「世界最軽量」の誕生です。(※Zelos7(R)に対して)
■「生涯ゴルファー」のための、もっと易しい“飛び系スチール”が誕生。約6gの軽量化によって、ヘッドスピードやボール初速のアップに貢献。また打ち出し角とスピン量の適正化も実現。なだらかに撓る剛性設計により、ヘッドスピードが速くなくてもタイミングがとりやすく、正確なインパクトが可能になりました。そこから生まれる十分な飛距離は年齢によるハンデを払拭。手元に伝わる心地良い打感もまた、スチールにこだわって妥協という選択をしない、「生涯ゴルファー」の満足感を決して裏切ることはありません。
■N.S.PRO Zelos62年余りをかけて開発した特殊新素材“NZNS60”と新技術とのマッチングで、スチールシャフトならではの強弾道と安定した方向性、カーボンシャフトに勝るとも劣らないシャープな振り抜きから生み出される飛距離性能の両立を実現。
発売当時世界最軽量のN.S.PRO Zelos7(R)に比べて約6gの軽量化を実現。ヘッドスピードアップに貢献すると共に、打ち出し角とスピン量の最適化を実現。「飛び系スチール」の名にふさわしい飛距離性能とやさしさを兼備。
先調子でありながらグリップ側からヘッド側にかけてなだらかにしなる剛性設計は、ヘッドスピードの速くないゴルファーでもタイミングが取りやすく、正確なインパクトが可能。スピン量と打出し角の最適化により、アイアンのローロフト化とボールの低スピン化に対応。
ローヘッドスピードのゴルファーに起きがちな、スピン量不足によってボールがおじぎしてしまう減少(キャリー不足)を解消。適正な打出し角とスピン量で、カーボンシャフトに勝るとも劣らない飛距離性能を実現。スチールにこだわって妥協という選択をしない、「生涯ゴルファー」の満足感を満たすソリッドな打感と方向安定性も兼備。
新ジャンル軽量スチールとしてヒットを続けるZelos7 を超えた、新たなる「世界最軽量」の誕生です。
■スペックGRIP【グラインドワークスカスタム用グリップ】 グラインドワークス ポケットキャビティ PCXアイアン日本シャフト NSプロ ゼロズ6カスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してください(モデル・カラー・バックライン・口径)グリップロゴの向きを選択してください買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後、10日~14日程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール([email protected])にてお問い合わせください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。