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ブリヂストン自社開発の電動アシストバイクフロンティアデラックスパワフルな走りを実現するフロントモータードライブを採用し、後輪にはブリヂストンのお得意分野”ベルトドライブ”を使用。独自性を発揮したブリヂストンらしいスペックに仕上がっています。大きな特徴はベルトドライブを採用し、チェーンメンテナンスの必要がなく静かな走りを実現する点と前輪駆動を採用している点。一般的な電動アシスト自転車はペダルに搭載されたセンターユニットタイプで後輪駆動となっていますが、ブリヂストンはフロントモータードライブを搭載した前輪駆動を採用。後輪駆動はアシストロスがあるのですが、前輪駆動はロスが少なく、更に後輪は足で動かす両輪駆動となるので、よりパワフルな走りを実現できます。ハイパワーのライト・頑丈な施錠システムなど機能性も抜群の仕上がり。更に3年間盗難補償もついており、機能性と装備が本当に安心な電動アシストバイクに仕上がっています。
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ブリヂストン自社開発の電動アシストバイク
フロンティアデラックス
パワフルな走りを実現するフロントモータードライブを採用し、
後輪にはブリヂストンのお得意分野”ベルトドライブ”を使用。
独自性を発揮したブリヂストンらしいスペックに仕上がっています。
大きな特徴はベルトドライブを採用し、
チェーンメンテナンスの必要がなく静かな走りを実現する点と前輪駆動を採用している点。
一般的な電動アシスト自転車はペダルに搭載されたセンターユニットタイプで後輪駆動となっていますが、ブリヂストンはフロントモータードライブを搭載した前輪駆動を採用。
後輪駆動はアシストロスがあるのですが、前輪駆動はロスが少なく、更に後輪は足で動かす両輪駆動となるので、よりパワフルな走りを実現できます。
ハイパワーのライト・頑丈な施錠システムなど機能性も抜群の仕上がり。
更に3年間盗難補償もついており、機能性と装備が本当に安心な電動アシストバイクに仕上がっています。