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商品説明・取扱注意事項 :
●スーパーウレタンスポンジ採用●シート表皮 グリップタイプ(シングルライディングポジション)/ソフトタイプ(後方部)※ノーマルサイドカバーの同時装着が可能です。※ノーマル車両/SP武川社製フェンダーレスKIT装着車とも取付可能です。※カスタムシートに変更した場合、タンデムベルトが無くなる為、タンデム走行ができなくなります。別途、SP武川社製Ape100用グラブバー(09-11-0115)が必要です。※Ape50にカスタムシートを取付ける場合、後方部に乗車できません。Ape100フレームにあるサブフレームが無い為、シート後方が破損する恐れがあります。※Ape50用SP武川社製フェンダーレスKITとの同時装着はできません。Ape100用のSP武川社製フェンダーレスKIT(09-09-2004)を別途ご購入頂くことで同時装着可能になります。
商品概要等 :
操安性に優れたオリジナルシートベース。Apeノーマルシート同様のフィッティングと車両へ荷重をかけた場合に必要となるフレームとの接点を重視し、オリジナル形状のシートベースを製作しました。シートベースをフレーム限界位置まで下げ、スポンジの空間を確保することでスポンジ厚のあるフラットシートの製作を可能としました。またシート幅をスリムに変更することで、ブレーキング時のホールド感とワインディングでの安定した走行を可能とし、操縦の楽しさを実感出来ます。ロングライディングによる疲労の軽減と快適性を求めたオリジナルシートスポンジを採用し、疲労感が軽減され、快適なライディングをお楽しみ頂けます。◎スポーツタイプ・シート形状シングルライディングでの急加速急激なブレーキングに対応するシート幅とボリュームのある立体的なシート形状を採用し、スポーティーなライディングを可能とします。後方にヒップホールディング形状を採用することで加速によるGを受け止め、操作性を向上させると共に路面状況やタイヤの磨耗によるトラクションの変化を感じ易くすることが出来ます。・シート表皮(グリップタイプとソフトタイプ)ワインディングでの適度なグリップ感とバンク時の荷重をダイレクトに伝達する伸縮自在なグリップタイプ表皮をシングルライディングポジションに採用し、後方部分にヒップホールディング形状による加速時のGを吸収するオリジナルスポンジのクッション性をサポートする為、ソフトタイプ表皮を採用しています。・ステッチング乗車時の違和感を無くす為、乗車ポジションとフィッティング部分を図り凹凸を最小限に押さえ、製作されています。