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61,600円
58,514円
45,400円
7,000円
61,330円
38,080円
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 オデッセイ RB3 RB4 H20.10~H25.10 LI/MX/MX エアロ 車台No.1300001~
12,160円
【新品】 パナソニック(Panasonic) コスモシリーズワイド21 あけたらタイマ 2線式・親器・3路配線対応形 ホワイト WT (shin
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59,400円
Kemper Profiler Rack 中古品
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GUCCI グッチ イタリア製 RAINBOWロゴTシャツ 半袖Tシャツ 493117-XJAKJ クリーム系 XS 店舗受取可
7,800円
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14,927円
中古 ITT JENNINGS CVDD-500-15N613 20-500 PF 15 kV VACUUM CAPACITOR 真空コンデンサ(R50605JAB018)
13,860円
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プロジェクトミューμ RACING-N+ブレーキパッドF用 220074 MERCEDES BENZ W220(Sクラス) S55 AMG 02/11~
24,921円
26,514円
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プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功■適合車種
フォード
F150 リア 4.6 4WD 5Hole車 1999年~2004年
※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。
※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.dixcel.co.jp/rotor/rotor_sd.html)をご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
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車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
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商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
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納期:取寄品:3~7営業日程で発送(土日祝除く)
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