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北米専用モデルの392 V8ラングラーに標準装備のステアリングパドルシフトです。一般走行時のスムーズなシフトダウンによるエンジンブレーキ操作や、オフロード4Lの際の的確なシフト操作に絶大な威力を発揮します。全て純正パーツを使用しアメリカンインテイクにてキット化しています。インストールの際に使用するツールも同梱でメカニックでなくても簡単インストールできます!オプションにてパドルシフト+392ステアリング+ハーネス+バックパネル組み込み済みキットも選択可能です。現車からハーネスを取り外す必要がなく作業時間が大幅に短縮可能です。パドルシフトインストール後にテザーJLにて車両設定を変更する必要があります。付属オプションも選択できます。もちろん、392ラングラー専用のスポーツステアリングへの同時交換もオススメです!弊社Youtube動画(「Jeep 純正 パドルシフト インストール DxPdV8gPi-o」、「パドルシフト 裏技 U1G4QQBFAgU」で検索)をご参考ください。
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北米専用モデルの392 V8ラングラーに標準装備のステアリングパドルシフトです。一般走行時のスムーズなシフトダウンによるエンジンブレーキ操作や、オフロード4Lの際の的確なシフト操作に絶大な威力を発揮します。全て純正パーツを使用しアメリカンインテイクにてキット化しています。インストールの際に使用するツールも同梱でメカニックでなくても簡単インストールできます!オプションにてパドルシフト+392ステアリング+ハーネス+バックパネル組み込み済みキットも選択可能です。現車からハーネスを取り外す必要がなく作業時間が大幅に短縮可能です。パドルシフトインストール後にテザーJLにて車両設定を変更する必要があります。付属オプションも選択できます。もちろん、392ラングラー専用のスポーツステアリングへの同時交換もオススメです!弊社Youtube動画(「Jeep 純正 パドルシフト インストール DxPdV8gPi-o」、「パドルシフト 裏技 U1G4QQBFAgU」で検索)をご参考ください。
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