絶版超貴重カスタム多数YAMAHAヤマハSR500ファイナル652ccＡＡＡカンリンクランク95パイピストンフルチューニング車両車検ありの車体になります
特別交換可能
全文しっかりお読み下さい
車検1年残り
1999年式SR500ファイナル
SR有名店のＡＡＡさんにてフルチューニングされたエンジンで
ピストン95パイ
カンリンクランクカンリンヘビーウェイトフライホイールカバーセット
排気量499から652ccになってます
キャブレターはビトーさんFCR41赤ファンネルスポンジ
マニホールドとスペーサーにボアエースさんビレット
マフラーＡＡＡさんUSフルパワーフルエキステンレス
この組み合わせでセッティングされていて
エンジンかかり良く絶好調です
ブリーザーフィルターにレスポンスビレットもボアエースさん
もうすでに車両絶版
カンリンクランクセット絶版これがかなり激レア
オークションに出てもかなり高いかほぼ出ません
エンジンだけでチューニング費用60万円以上
シートペイトンプレイスさん
メーターデイトナさんミニメーターセット
エンジンチューニング後2000キロほどからこのミニメーターセットに交換
現在4900キロ台
オイル管理はＡＡＡさんから指定でモチュール300Vのみ
毎回1000キロ程でオイル交換してました
不具合無く好調でキック数発、1発でかけることも良くあります
フルチューニングエンジンにつきキックは鬼硬いです
デコンプ使わないと苦戦するでしょう
慣れてしまえば全力キックでかかります
カスタムエンジンに理解ある方なら全てわかる内容ですが
オイル管理はシビアです
モチュール300Vかアッシュ最上位レベルのオイル推奨です
間違っても純正オイルは使わない方が良いです
車検はこのマフラーで皿取り付けてあればかなり静かで
楽々パスします
音量検査された事ないです
思い入れありますがハーレー買うので出します
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで
返品交換一切受け付けません
すぐに連絡が取れ
速やかな決済が出来る方以外入札、落札しないで下さい
名古屋市内からの出品です
特別に
サントリーウイスキーの
山崎25年一本
もしくは
響30年一本
どちらも箱付き新品未開封で未開栓品と交換も受け付けます
定価で買われた方ならかなりお得な提案だと思います