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※商品説明文と自己紹介文は必ず全てお読みください。
(入札された時点で読んだものとみなします
)
【商品説明】
※ローズゴーストで限定1セットのみです。
・200系ハイエースワイドボディ用正面フロントガラス&運転席&助手席 計3枚
セット
(ナロー用も作製可能ですので質問欄より必ず事前にご連絡下さい)
・一部カット済み&熱成形済みフィルムですが、コンピュータカットではなくハンドカットなのでご了承ください。
・正面フロントガラスは車両の個体差や年式・グレード等でセラミック部分の大きさが多少違う事がありますので、ガラス上部 中央のドット部と、ルームミラー取り付け対座周辺は施工者様でカットをお願いします。
【色】
ローズゴールド
【光学スペック】
JIS R3212 道路運送車両の保安基準
◇可視光透過率90%
JIS A5759
◇可視光反射率10%
◇日射吸収率 3%
◇日射反射率28%
◇日射透過率69%
◇遮蔽係数0.80
◇日射熱取得率0.70
(日射熱除去率)0.30
(赤外線カット率) 98%
◇紫外線遮蔽率99%
(UPF等級) 50+
※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。
[計測数値]フィルムのみ※実測値で保証値ではありません
◇直接測定法PT-50(陸運支局採用計測方法)道路運送車両の保安基準(窓ガラスの技術基準)5.9.3.1.2.
可視光線透過率87.0-89.8%
◇簡易計測TM2000黄緑LED(550nmを計測)
透過率88-93%
【製造メーカー】
Braintec Windowfilm
ブレインテックウィンドウフィルム
【発送詳細】
全国送料無料
【商品の状態】
注意事項:熱成形加工済みですが、取り扱い時や成形時に多少のシワや熱溶け、小傷等が入っている可能性が有りますのでこれらを気にする方はご入札をお控え下さい(ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルです)
※基本的には画像の様な仕上がりになります(画像は外からの型取り&熱成形後ですので車内から貼った状態ではありません)
※フィルムを取り出す際は、梱包筒の内部でフィルムがズレないように両端をマスキングテープで固定してますので、必ず両端のフタを開けてマスキングテープを外し
、筒の中でより戻しを行ってからフィルムにストレスが掛からない様に取り出して下さい。
(無理に引っ張り出してフィルムが折れたと言いがかりを言ってくるクレーマーがたまにいますのでお気を付け下さい)
※車検に関しては施工後に70%以上の透過率が確保できていれば合法ですので施工後に測定してみて下さい。
【その他 】
お取り引きには誠心誠意をもって行いますので宜しくお願い致します。
・お取引き時の挨拶等は省かせて頂きます。
・ご落札後3日以内
にお手続き開始されない、かんたん決済期間内又はご落札後から5日以内
にお支払いがない場合は落札者都合で落札者の削除を行いますのでご注意ください。
・発送時の梱包材はリサイクル品を使用する事もあります。
・提示してある送料に差異が発生した場合、返金しませんし追加で頂く事も致しません(運送会社の測り方で設定した実際のサイズと異なる場合がある様です)
・領収証の発行はできません。
・私生活のトラブル発生時に即対応出来ない時の為に余裕をみて発送期間は3~7日で設定してあります。
・カーフィルムの発送は基本的に土曜か日曜になります(土曜・日曜に落札された場合は次の土日に発送となる場合が御座いますので余裕を持ってご入札下さい)
【注意事項】
・運送会社の荷物の扱いが最近雑であり、梱包筒内でフィルムが寄ってしまう事が稀に発生しております。
・発送業者は信頼のできるヤマト運輸に依頼しておりますが、個人様宅へはヤマトが委託会社を使用して配達している事もあり、外国人の配達員であったという報告もうけております。
この事からフィルムの上下方向は敢えてカットせず、フィルムの寄りが生じた際に折れても良い部分を敢えて残してカットします。(左右の外枠のカットはしておきますのでご落札者様がカットする部分は上下方向のみです) もちろんカットラインは引いておきますのでご落札者様で簡単にハサミでカットしていただけます。
※品質重視の為、上記内容をご理解いただけない場合はご入札をお控え下さい。
検索用)TRH211K TRH216K TRH221K TRH226K TRH214W TRH219W TRH224W TRH229W KDH222B KDH223B TRH228B KDH227B TRH223B KDH220K KDH211K KDH221K KDH220K KDH225K GDH211K
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