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力の解放。
超高弾性80tハイブリッド+70tクロスシートの生み出す低トルク
そして手元から先端へ力が疾走する、渾身のC-Typeプレミアムモデル
ゴルファーの力と意思を具現化するシャフト。
プレイヤーの理想とするつかまりと飛距離を実現する為に設計され、生まれたシャフト。
手元で力を凝縮させ、先端で爆発させる。C-Typeの手元のしなり、そしてA-Typeの先端の疾走感の融合によるC-Typeの進化系。
“Basileus γ(バシレウスガンマ)”はゴルファーの理想を形にするための最高の武器となる。 (※FW用もあります。)
"ABマップでの分類では"C"となる"Basileus γ(バシレウスガンマ)"。
手元から中までは、マイルドなしなりを設計したC-Typeではあるが、プレミアムモデルであるγシリ-ズにはシャフト中心部から先端にかけてはA-Type(Basileus
α/Fiammaタイプ)の設計を施したA+C-Typeのハイブリッド設計。 T/C値0.44、C/B値0.57(50S)という、C-Typeでありながら、手元のしなりから生まれるタメのパワーを先端へと走らせる疾走感を重視した設計。
ヒューマンテストにおいても多くのテスターのヘッドスピードが向上したという結果もでており、「ヘッドが走る」、「手に取るように加速感を感じる」と評価の声があがった。
ロートルクに設計されているのでヘッドの走りはゴルファーがスイングしたままにフェースがインパクトに向かうので、フェース開閉による余分なつかまりは抑えておりピュアなしなりから生まれるヘッドの疾走を感じて振りぬきたいゴルファーへの、最適な選択肢になると考えられます。
◆特長◆
・超高弾性80tハイブリッド炭素繊維と先端部に配置された超高弾性70tクロスシートを使用。
・使用素材から生み出される、低トルク、ブレない走り。
・手元、中、先とよどみなく流れるように走る全体しなり、しかし先端の疾走感を強調した飛距離追及モデル。
・スイングのリズム・テンポを重視した、テクニカルスインガーにマッチ。
【必ずお読みください】
【使用スリーブ】
タイトリスト スリーブ(汎用品)
※SURE FIT®ホーゼルは右用・左用共通です。
・TSiドライバーはTS、917、915、913、910、VG3(2016/2014)ドライバー用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性があります。
・TSiフェアウェイメタルはTS、917、915、913、VG3(2016/2014)フェアウェイメタル用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性があります。
・TSi・TS・917フェアウェイメタルは910フェアウェイメタル用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性がありません。
・VG3ウィメンズモデル及びVG3モデル(〜2013年)は、SURE FIT®非対応です。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは【ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 GTSS】【IOMIC BlackArmor StickyEvolution】です。
・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト・クラブのご注意点】
・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。
・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
■SPEC
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デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。