最安価格【ACRE】 レーシングブレーキパッド PC2600 品番:388 トヨタ ピクシス L575A 11.9~

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商品情報

PC2600
耐磨耗性、コントロール性に優れたレーシングブレーキパッド元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。 目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
レーシングブレーキパッド PC2600
商品コード
PC2600-388
適合車種
メーカー: トヨタ
車種: ピクシス
型式・グレード: L575A
年式: 11.9~
排気量: 660
備考: スペース
Front/Rear: フロント
仕様
商品名: レーシングブレーキパッド PC2600
品番:388
ローター適正温度域: 常温~750℃
摩擦係数: 0.45
材質: カーボングラファイトメタリックCARBON METALLIC
備考

製造メーカー
ACRE/アクレ
重要事項
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画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。

【ACRE】 レーシングブレーキパッド PC2600 品番:388 トヨタ ピクシス L575A 11.9~
プロジェクトミュー プロミュー RACING-N1 ブレーキパッド フロントのみ アルト/ワークス CM11V 88/09~90/03 F883
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プロジェクトミュー プロミュー TYPE HC+ ブレーキパッド フロントのみ セルボモード CN22S 91/09~95/10 F883
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プロジェクトミュー プロミュー TYPE HC-CS ブレーキパッド フロントのみ セルボモード CP22S 91/09~95/10 F882
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F729 TYPE HC-CS ブレーキパッド Projectμ フロント左右セット ダイハツ アトレーワゴン S320G/S330G 2005/5~2007/9 660
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アルトラパン HE21S ブレーキパッド RACING-N+ F885 フロント スズキ SUZUKI プロジェクトμ
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brembo ブレンボ セラミックブレーキパッド リア用 スイフト ZC72S H22.9~H29.1 XS
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ACRE アクレ ブレーキパッド ZZC フロント用 ワゴンRスティングレー MH23S H20.9~H24.9
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ACRE アクレ ブレーキパッド ZZC フロント用 アルトターボRS HA36S H27.3~H30.11
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Brembo ブレンボ セラミックパッド フロントのみ エスクード TA02W TD02W TA52W TD52W 97/11~00/10 P79 008N
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セルボモード CN22S ブレーキパッド RACING-N+ F883 フロント スズキ SUZUKI プロジェクトμ
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ディクセル RN type ブレーキパッド 375044 リア スズキ カプチーノ EA11R,EA21R 1991年10月~
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ACRE アクレ ブレーキパッド ライトスポーツ フロント用 カリーナED ST162 S62.8~H1.8 FF 2.0L ABS無車
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