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クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。
ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。
人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。
シャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。
PROTOTYPE :: BW、H.Dドライバー用シャフトの流れにも対応。軽量感を感じさせない芯のある手応えに加え、最適な打ち出しとスピン量による最大飛距離とともに、点で狙えるフェアウェイウッド専用50g台後半シャフト。数多くのサンプル試作や研究を重ね、ボールを”拾い運ぶ”シャフトの動きを実現するバランスポイントにこだわりました。切り返しのタイミングが取りやすい手元のしなやかさに加え、先端のオートマチックな走りが、これまでフェアウェイウッドを苦手としていたゴルファーでも、ボールを拾いやすく力強い弾道を生み出す性能を実現しました。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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2022 S アメリカン シルバー イーグル 発行初日 NGC PF70UCAM ロン ハリガル サイン入り2022 S American Silver Eagle First Day of Issue NGC PF70UCAM Ron Harrigal Signed:金銀プラチナ ワールドリソース
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【USA在庫あり】 Corsa 2011+ Dodge Durango 5.7L V8 Sport to Xtreme Non-Resonated 2.5in Head Pipe Conversion Kit cor21220 JP店:株式会社ヒロチー商事
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ジェットスキーカバー 420 DENIERクラフトカバーカワサキULTRA 130 Di 2001-2004ジェットスキーカバー2シート 420 DENIER Watercraft Cover Kawasaki ULTRA 130 Di 2001-2004 Jet Ski Cover 2 Seat:カスタムパーツ WORLD倉庫
28,028円
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クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。
比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。
SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。
オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。
SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4,400円) / 専用レンチ(税込3,300円)SHAFTシンカグラファイト LOOP Prototype :: FW FIVEPROTOTYPE :: BW、H.Dドライバー用シャフトの流れにも対応。軽量感を感じさせない芯のある手応えに加え、最適な打ち出しとスピン量による最大飛距離とともに、点で狙えるフェアウェイウッド専用50g台後半シャフト。数多くのサンプル試作や研究を重ね、ボールを”拾い運ぶ”シャフトの動きを実現するバランスポイントにこだわりました。切り返しのタイミングが取りやすい手元のしなやかさに加え、先端のオートマチックな走りが、これまでフェアウェイウッドを苦手としていたゴルファーでも、ボールを拾いやすく力強い弾道を生み出す性能を実現しました。
COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ムジーク ブラックエクスパイアフェアウェイウッドループ プロトタイプ FW 5ご注文についてご注文の流れヘッドカバー及びレンチのあり・なしを選択してください。ロフトを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。STD以外の出荷時スリーブポジションをご希望の場合はご記入ください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。