限定特価セールMSX125(MLHJC618/D5-)用 SステージN-20ボアアップKit181cc|SP武川/タケガワ

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商品情報

【メーカー名】
SP武川(タケガワ)
【商品概要】
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。
インジェクションコントローラーと同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。
ボア径63mm ストローク57.9mm(ノーマル)
ピストンはハイオクタン価ガソリン仕様のスタンダード
圧縮比 スタンダードピストン 11.0:1
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
【適合車種】
MSX125(MLHJC6181D5000001-)

【商品の納期・連絡につきまして】
商品はメーカー在庫手配品で、注文確定後約1週間での出荷予定となります。
ご注文を弊社確認後に、発送予定と出荷通知をメールにてご案内させて頂きます。
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平日13時半以降のご注文は、翌営業日(土日祝除く)以降のご案内となります。
【配送費用ににつきまして】
ページ表記の送料(一部大型商品は追加送料)および、沖縄/離島は中継費が別途発生致します。
商品個別の発送となります。同梱希望の際は以下Yahooショッピング店にてご用命ください。
◎モトシップ・ドットコム(Yahooショッピング店)
【注文後のキャンセル/返品につきまして】
注文確定後/受注確認メール配信後のキャンセルはお承りできません。
メーカー出荷時の欠陥/構成部品の不足および配送時の破損のみ対応致します。
お客様のご都合による返品及び交換等はお受けしておりません。
車体パーツにつきましてはプロの業者様にて取付を頂く前提で販売しております。
購入時は上記にご同意頂いたものとして、技術サポートなどは一切行っておりません。
ヘルメット/アパレルなどサイズ交換の対応は行っておりません。
サイズなど十分にご検討のうえでのご注文を御願い致します。
【その他】
欠品/廃盤の際は、弊社都合にてキャンセルとさせていただきます。何卒ご了承下さい。
掲載画像は商品イメージとなります。商品仕様等は予告なく変更される場合がございます。
ご質問は問い合わせフォームより御願い致します。(お電話での対応は致しておりません)
受注対応時間:9時~13時(定休日:土日祝)
クリッピングポイント製 ハイパワー88ccキット補修用ピストンセット 適合:リトルカブ(キャブ車)
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クリッピングポイント製 ツーリング110ccキット補修用シリンダー 適合:スーパーカブ50(キャブ車)
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キタコ 88cc スタンダード ボアアップKIT タイプ2 アルミシリンダー(硬質メッキ)ハイカム付 モンキー/ゴリラ 215-1016202
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キタコ モンキー 強化クランクシャフト41.4mm /309-1123300
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クリッピングポイント製 ハイパワー115ccキット 適合:スーパーカブ50(キャブ車)
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【10-CB400FPS】75-77.ホンダ.CB400Four.CB400F.ピストン.4個セット.スタンダードサイズ
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クリッピングポイント製 ハイパワー115ccキット 適合:スーパーカブ90
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クリッピングポイント製 ツーリング115ccキット補修用ハイカムシャフトST-2 適合:12V CD50
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【送料無料】ホンダ ディオ系 ボアアップキット 50mm 81.2cc 【DIO フィット AF27 AF28 5~7代目】
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クリッピングポイント製 ハイパワー115ccキット補修用シリンダー 適合:スーパーカブ90
クリッピングポイント製 ハイパワー115ccキット補修用シリンダー 適合:スーパーカブ90
クリッピングポイント製 ハイパワー88ccキット補修用ハイカムシャフトST-3 適合:12Vダックス50
クリッピングポイント製 ハイパワー88ccキット補修用ハイカムシャフトST-3 適合:12Vダックス50

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